Volvo och Ericsson samarbetar nu för att förbättra möjligheterna att se på film i bilen.
Som en del av Volvos projekt att bygga självkörande bilar utvecklar biltillverkaren nu, tillsammans med elektronikföretaget Ericsson, förbättrade internettjänster för bilen. Syftet sägs vara att hålla igång det uppkopplade infotainmentsystemet så att den som sitter i bilen inte har det tråkigt när bilen kör själv, men vi kan nog anta att systemet också kan bidra med en del säkerhetsfunktioner.
Bland annat ska systemet kunna förutse när sämre uppkoppling är att vänta och då förbereda videomaterialet så att inga avbrott i tittandet uppstår. Bilen ska också kunna anpassa rutten efter den valda filmen, så att man inte behöver sitta kvar i bilen och titta klart när man nått sin destination.
Diskutera: Skulle du lita så mycket på en självkörande bil att du kunde titta på film under resan?
Bland annat ska systemet kunna förutse när sämre uppkoppling är att vänta och då förbereda videomaterialet så att inga avbrott i tittandet uppstår. Bilen ska också kunna anpassa rutten efter den valda filmen, så att man inte behöver sitta kvar i bilen och titta klart när man nått sin destination.
Diskutera: Skulle du lita så mycket på en självkörande bil att du kunde titta på film under resan?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Vilken härlig åksjuka man kan få på kurviga vägar med detta system
Allt för säkerheten!
En stor anledning med att ha en bil som kan köra själv (vid behov) är just att man kan göra andra sysslor såsom att jobba. Att kolla film, fila naglar eller bara filosofera om livets mening är väl lika ok det.
Det Ericsson hjälper till med här är rätt intressant faktiskt, att optimera bandbredd osv kommer bli viktigare ju mer uppkopplade mojänger vi får.
Eco har en bra reflektion där faktiskt, hur hanterar man eventuell åksjuka?
Så mycket elfel som drabbar dom "flesta" moderna bilar idag, så skulle jag aldrig våga åka med i en självkörande bil.
Trams! Volvo borde lägga tid och pengar på att utvecklas inom annat, t ex bränsleförbrukning-där är ligger de efter många andra biltillverkare.
Kommer aldrig att köpa en självkörande bil så för mig är frågan ointressant.
Bra där! Ju mindre sk. "bilförare" har att göra med framförandet av bilar desto färre olyckor.
Annars är ju Jaguars lösning smart: navigator för föraren medan passagerare ser på film. Olika bild i olika betraktningsvinklar.
Om man mår bra eller inte i en självkörande bil hänger nog på om bilen klarar att köra mjukt tror jag. I så fall blir väl inte upplevelsen värre än att se film på charterresan. Personligen tittar jag nog ändå hellre på omgivningarna och kanske läser något. Då är jag ju aktiv i någon mening i alla fall.
@Stefan Eriksson: Det är fritt att tycka att självkörande bilar är trams - men jag är mycket intresserad av en lista på de "många andra tillverkare" du hävdar att Volvo ligger efter när det gäller bränsleförbrukning. Denna kommentar hade varit relevant för några år sedan men inte längre. Vad jag vet är Volvo State-of-the-art på bränsleförbrukning i varje storleksklass med de nya fyrorna (VEA). Om man nu inte jämför med någon elmoppe från Kalifornien eller en livsfarlig Dinky-toy bil typ Toyota Aygo.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.