– De flesta bilmärkena lyfter ofta fram blandad körning i sin marknadsföring, men många av oss använder bilen mest i stadstrafik. Därför tyckte vi det var intressant att ta fram en lista som visar de bilar som drar minst i just denna miljö. Sen skall man vara medveten om att bränsleförbrukningen för stadstrafik är svårare för biltillverkarna att estimera, säger Victor Dahlborg, en av grundarna till nybilsguiden FACIT.com.
Listan är alltså baserad på tillverkarnas uppgifter och inte på egna tester. Men Facit säger att de också är intresserade av konsumenternas erfarenheter.
– Jag uppmanar gärna folk att maila in till infose@facit.com om de har andra faktiska bränsleuppgifter än denna lista. Vi har tidigare utmanat biltillverkarna genom att testa hur långt en bil kommer på en tank, och då har det visat sig att vi kommit längre än vad tillverkarna uppger. Däremot tror jag siffrorna för bränsleförbrukningen i stadskörning är svåra att slå. De känns många gånger alltför lågt satta, säger Victor Dahlborg.
Här är listan:
1. Peugot 208, 1,4 e-HDi 68 hk BlueLion MCP Active 5D, halvkombi, 3,6 l/100km
2. CITROËN C3, e-HDi 70 Airdream EGS Seduction, halvkombi, 3,6 l/100km
3. RENAULT Clio, 1.5 dCi 90 Expression 83G, halvkombi, 3,6 l/100km
4. OPEL Corsa, 1.3 CDTI ecoFLEX DPF 95 hk S/S Enjoy 3d, halvkombi, 3,7 l/100km
5. VOLVO V40, 1.6 D2 Summum, halvkombi, 3,8 l/100km
6. FORD Fiesta, 1.6 TDCi 95hk Econetic Trend 5d, halvkombi, 3,8 l/100km
7. MINI Mini, One D halvkombi, 3,9 l/100km
8. RENAULT Megane, 1.5 dCi 110 FAP Bose Edition Tourer, kombi, 3,9 l/100km
9. FORD Focus, 1.6 TDCi 105 Econetic Titanium Kombi, kombi, 3,9 l/100km
10. HONDA Civic, 1.6 Comfort, halvkombi, 4,0 l/100km
Fotnot: Vi valde att inte ta med hybrider på tio i topp listan.
Diskutera: Hur viktigt är bränsleförbrukningen när du väljer bil?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag har start/stopp system men jag tror inte det gör någon skillnad i förbrukning för mig då jag bara har 1 trafikljus till och från jobbet. Däremot att jag kan köra i 5 växeln vid 50km redan, det gör nog nytta.
Är detta ett skämt ??? Snålast i stadstrafik baserat på tillverkarnas egna uppgifter och med tillägget, vi valde att inte ta med hybrider ?????
ViB är på ett sluttande plan, när man länkar till detta elände. Hur mycket fick man betalt för att göra det? Citat från Facits hemsida:
"Innan du köper : är kombi rätt biltyp för dig?
Om bilen skall användas mycket för att köras i oländig terräng så är det möjligt att just en kombi inte är optimalt för dig. Det finns bilar som SUV:ar och jeepar som då kan vara ett bättre val.
Om ni är en STOR familj (mer än 3 barn) kanske du hellre skulle titta på en familjebuss?"
Ja, jisses..
Motor konstruktionskvalitet avgör till slut , Hondas motorer kommer inte i närheten av fransos motorteknik! Snål motor betyder bättre motorteknik, som japaner och tyskar inte kan matcha! Lång näsa åt Honda ;-)
Fiasko för ViB att skicka ut mejl om detta! Det är ju att karaktärisera som SPAM efter att ha läst att det reklamsiffrorna som styrt bedömningarna.
Eller ViB sponsrade av dessa bilfirmor?
Kul info! ...och att hybrider och elbilar inte är med spelar ingen roll. De hade varit snålare, det fattar ju alla ändå.
1. Lögn
2. Lögn
3. Lögn
4. Lögn...
Förunderligt att EU inte anställer folk med i alla fall ett uns av verklighetsuppfattning när de ska göra nya lagar och "mål".
Även fascinerande att biltillverkarna ens orkar tävla om OS-guldet i osanning.
Leifler, i EU:s körcykel gör start/stopp-system nytta. Körcykeln för stadstrafik är modellerad efter en generell trafiksituation i europeiska mångmiljonstäder. I Sverige gör det mindre nytta. Vi kan tycka att Stockholm har en besvärlig trafiksituation, men riktigt illa som i flera europeiska städer är det inte. :) Ju fler start, stopp och stillastående desto mer gör systemet nytta.
Frånvaron från hybrider gör listan som en tioitopp på tjocktv. Bra jobbat Vi Bilägare!
Vi är nog alla på det klara med att hybrider ofta drar mindre i stadstrafik än bilar med diesel- eller bensinmotorer. Men även här "skruvar" tillverkarna på siffrorna. De hybrider jag testat håller inte riktigt vad de lovar men några dieselbilar gör det. Om vi ska vara politiskt korrekta så borde listan kanske innehållit laddhybrider också. Eller varför inte rena elbilar?
Nej. Någonstans måste man dra gränsen för vad som är logiskt jämförbart. Man borde kanske göra en separat lista för hybrider och laddhybrider? Skulle det vara intressant?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.