Volvo V60 Plug-in Hybrid – projektledaren berättar

Mistro, det visar ju ändå att Saab var inne på samma väg och om det inte gått som det gjorde hade kanske Saab haft en motsvarande bil idag.

Som sagt så anser jag att det krävs en hel del mer för att kunna påstå att Saab redan hade denna teknik för 3 år sedan.
Hur tekniken fungerade och om det handlade om en Plug-in hybrid med Bensin eller Diesel framgår inte.
Det fanns alltså inte heller någon prototyp som alla andra brukar skrävla med 10 år innan lanseringen utav något helt annat och mer beskedligt?

Det närmaste jag kan tänka mig att Saab har varit till en Hybrid är PhoeniX men som jag fattar det så var den långt ifrån produktionsklar och fungerade inte heller så som V60 Hybrid.
I ett klipp där man kör PhoeniX väldigt långsamt hör och ser man att Bensinmotorn jobbar vilket den inte borde om det vore en Hybrid!?

http://www.youtube.com/watch?v=sOSDKobuCSY

I länken nedan beskriver man att den har likheter med just V60 Plug-in men vad man menar med detta är oklart.
Tror just utav beskrivningen att dömma att det inte rörde sig om en Plug-in version och då är ju också de ev. likheterna borta.

http://www.teknikensvarld.se/2011/03/01/12186/saab-phoenix-concept--aero...

Fanns det nu bättre teknik tillgängligt före den här tiden så vore det väl konstigt om den inte placerades i just denna bilen?
Tror tyvärr inte att denna tänkta tekniken skulle ha förändrat Saabs öde monterad i nya 9-3 eller 9-5.

Mistro, här har du en länk som förklarar avsikten lite bättre mellan American Axle och Saab
http://forgingmagazine.com/materialsmro/american-axlesaab-venture-will-o...
Synd att det inte hann längre.

Mistro, tanken var att ta fram precis det som Volvo nu gjort med V60, men det kan vi ju lämna nu, man fick den ju aldrig färdig och Saab finns inte längre.
Tyvärr.

Ledsen "Saabnisse" men utav den länken förstod jag ingenting.
Hur var bilen tänkt att fungera,..fanns det en prototyp o.s.v?
Det är ju "rätt" långt ifrån snack till produktionsklar produkt och då vi pratar om bilar så är det ljusår.
Har tröttnat på att hoppas på allt som biltillverkarna skriver om då det handlar om Hybrider eller elbilar då de är bättre på att snacka skit och förhala än att faktiskt få ut modeller som kommer kunderna till fullo.

Saabnisse.

Men tror du på fullaste allvar att Volvo om de hade en Xc60 hybrid att de skulle sälja den billigare eller till samma pris som V60 hybrid när Xc 60 i vanligt utförande är dyrare i grundversion? Nej, kom igen det gäller att tjäna så mycket som möjligt för Volvo. Därmed inte sagt att den skulle behöva vara så mycket dyrare att tillverka, men det är en annan sak. Det gäller att positionera olika modeller rätt på marknaden och tjäna så mycket som möjligt.

Jag skulle däremot föredra en Xc60 pga det bekvämare insteget när man kliver i och ur bilen och det oavsett om bilen är hybriddriven eller inte.

Mistro, det här
http://forgingmagazine.com/materialsmro/american-axle-gains-control-elec...
som aldrig hann förverkligats tillsammans med Saab.

Shogun, det finns inget som säger att XC60 skulle kosta mer än V60 i hybridutförande.
I standardutförande är det ju naturligt, de har ju helt olika drivlinor även om de har samma motor.

Saabnisse.

XC 60 är ännu dyrare än V60 i grundutförande, så......som Mistro säger så är det så här vi kunder vill ha kombibilarna som V60 mfl med detta utseende genom att fråga kunderna. Att de sen inte är superpraktiska som lådor får nog en och annan leva som vill ha en lådbil/varubil.

Tycker också att V60 är opraktisk åtminstone för mitt behov och att V70 vore ett bättre val men det verkar ju vara tydligt vad "vi" kunder vill ha och allt fler modeller går ju åt samma håll.
Tyvärr kommer nog som du säger även V70 att gå samma öde till mötes och då har Volvo helt trollat bort sitt arv om en rymlig och praktisk bil.
(Kvar finnes då bara den utmärkta krocksäkerheten)

Vad var det förresten för ett koncept som Saab hade för tre år sedan som påminde om V60 Hybrid?

Mistro, jag vet att 508 RHX inte är en plug-in, men det tycker jag är oväsentligt, det primära är ju att det var en större hybridbil att jämföra med.
Jag fattar inte egentligen varför man valde just V60 som jag tycker är en helt onödig bil som är för dyr redan i basutförande.
Varför provade man inte det här i XC60 som ju är en betydligt mer praktisk bil?
Eller V70, men det kanske är för att den står inför ett byte, förmodligen till samma idiotdesign som V60 har.