Rosttest: Opel Zafira 2,2 Enjoy (2005)

Bilen är besiktad av Rostskydds-Metoder AB.

Opel Zafira är rustad för att stå emot rosten. Limningarna i motorhuv, baklucka och dörrar är välgjorda. Dörrarna och alla hålrum under bilen är invändigt behandlade och bränsletanken är i plast.

Underredet har ett gediget slitskydd och alla skarvar har dessutom tätats omsorgsfullt. Skärmkanterna bak är vettigt konstruerade, utan smutssamlande hylla, och framtill sitter bra innerskärmar.

Bilen är besiktad av Rostskyddsmetoder AB.

Opel Zafira är rustad för att stå emot rosten. Limningarna i motorhuv, baklucka och dörrar är välgjorda. Dörrarna och alla hålrum under bilen är invändigt behandlade och bränsletanken är i plast.

Underredet har ett gediget slitskydd och alla skarvar har dessutom tätats omsorgsfullt. Skärmkanterna bak är vettigt konstruerade, utan smutssamlande hylla, och framtill sitter bra innerskärmar.

På minuskontot noteras att ingen inre behandling finns i motorhuv/baklucka, att stänklappar saknas och hela karossen är i plåt. Men som helhet får nya Zafira ändå mer än godkänt när det gäller rostskyddet.

- Opel har på senare år skärpt sig rejält och märkets bilar är numera väl rustade för att stå emot rosten, konstaterar Thomas Widström som ger Zafira en fyra i slutbetyg.

Rostskyddsgaranti: 12 år