Rosttest: Opel Astra Sports Tourer (2011)
Kombimodellen har fått ungefär samma rostskydd som Astra halvkombi och det är i stort sett bra. Bilens grundkonstruktion är i sig motståndskraftig mot rost. Huven har exempelvis stora ventilationshål och framskärmarnas infästning främjar genomluftning. Tätningarna av huv och baklucka är dock ganska slarvigt gjorda och någon invändig behandling går inte att finna.
Dörrarna är däremot både väl tätade och vaxbehandlade, liksom balksystemet under bilen. Slitskyddet är ovanligt kraftigt. Bilen saknar emellertid stänklappar och det drar ned betyget. Sprutet från framhjulen träffar sparklådans skarv och det finns också risk för att karossen blästras vid kanten på bakdörrarna.
– Jag rekommenderar alla köpare att förse bilen med stänklappar, då kommer den att klara sig bra, säger Vi Bilägares rostexpert Thomas Widström.
Han ger Sports Tourer en fyra i rostskyddsbetyg.
Bilarna är besiktade av Rostskydds-Metoder AB.
Rostskyddsgaranti: 12 år
-
Testinformation
-
Modeller i det här testet:
Opel Astra Sports Tourer 1,7 DCTI ecoFLEX ”Sport”
-
-
Betyg
-
Läs också:
-
Relaterade artiklar: Astra
-
Felanmälningar: Astra
-
Verktyg
-
Allt om
-
Här är de senaste Opel Astra från Bilgaraget.se.
Artikeln har 0 kommentarer
Skriv ny kommentar
-
Logga in eller registrera dig för att kommentera