Rosttest: Nissan Note Acenta (2004)

Bilen är besiktad av Rostskydds-Metoder AB.

Nissan Note bygger på en av de bäst rostskyddade bilarna på marknaden, Renault Modus. Den franska ambitionen kan spåras även hos den japanska bilen, men med vissa undantag. Varken balkarna under bilen eller huven har behandlats inuti. Där-emot är dörrarna noggrant limmade och sprutade med vax. Även underredets slitskydd är ordentligt gjort.

Bilen är besiktad av Rostskyddsmetoder AB.

Grundkonstruktionen är genomtänkt. Sparklådorna, till exempel, har en skarv som vikts inåt där den inte utsätts för sprut. Underredet skyddas av små stänklappar. Det sitter bra innerskärmar i alla hjulhus.

- Det är en bra bil mot rost och ett jättelyft för Nissan, menar Vi Bilägares rostexpert.

Avsaknaden av invändig behandling i huv, baklucka och balkar ger dock Nissan Note ett sämre betyg än den franska förebilden. Men en fyra är ändå bra.

Rostskyddsgaranti: 12 år.

Testinformation

Betyg rost: 4 av 5

Betyg

5. Materialval, konstruktioner och övriga skyddsåtgärder är effektiva. Rostangrepp bör inte komma inom de första sex åren.
4. Välgjort rostskydd med några tveksamma konstruktionslösningar som på sikt kan orsaka problem.
3. Normalbra rostskydd där någon form av behandling gjorts i fabrik eller i efterhand. Konstruktioner/material kan under en tid rädda sämre behandling.
2. Behandlingen är sparsam eller saknas ofta helt och hållet. Oftast enbart material av stål. Angrepp inom några år, inte alltid synliga för blotta ögat.
1. Undermåligt rostskydd. Bilarna klarar inte en vinter på saltindränkta vägar utan angrepp. Behandling rekommenderas omgående.

Ämnen i artikeln

Kommentarer

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.