Rosttest: Nissan Maxima (2000)

Det finns inget mycket positivt att säga om nya Maximas rostskydd, trots att garantin förlängts från 6 till 12 år. Nästan alla klassiska rostfällor finns på bilen: plåttank, skarvade sparklådor, inga innerskärmar bak, dubbel- och trippelplåtar som inte är tätade, smutssamlande hylla i de bakre skärmkanterna och mängder av skarvar i balkar och bottenplatta.

Underredets slitstyrka är också för dåligt för svenskt klimat. Lite vax har sprutats i huvens framkant och i några av balkarna under bilen, men det förslår inte långt.

Bilarna är besiktade av Rostskydds-Metoder AB.

Rostskyddsgaranti: 12 år