Rosttest: Mitsubishi Outlander 2,4 Sport (2004)

Bilen är besiktad av Rostskyddsmetoder AB.

Mitsubishi ger tio års garanti mot genomrostning av Outlander. Karossen är galvaniserad till cirka 40 procent men hur tjockt galvlagret är, är okänt. I samband med importen till Sverige får bilarna en kompletterande behandling. Det syns. Rostskyddsmedel har skvätt lite här och där, bland annat vid stötdämparfästena i motorrummet. Extrabehandlingen har skett i huven, baklucka, dörrar och balkar undertill. Det räddar förmodligen bilen från att rosta snabbt.

Grundkonstruktionen är inte vidare rostbeständig. Undertill finns många skarvar. Skärmarna är av gammal konstruktion med smutssamlande fickor. Bara fram sitter innerskärmar av en tämligen bräcklig kvalitet. Bränsletanken är av plåt. Fjäderfästena fram består av djupa skålar där smutsen redan låg tjock på testbilen. Rena 70-talskonstruktionen.

Betyget blir dock en trea, tack vare den svenska extra behandlingen.

Rostskyddsgaranti: 10 år.