Bild
Nästa artikel

Gör det själv: Laga stenskott

Vi Bilägare vägleder

Med tandpetartricket ”försvinner” stenskotten i ett nafs. Att laga småskador i lacken är varken svårt eller dyrt men det finns några saker att tänka på. Så här gör du!

Läs hela guiden!

Köp Vi bilägares manual till hur du lagar stenskott i lacken i digital form. Guiden innehåller steg-för-steg-instruktioner och tydliga bilder som visar hur du går tillväga. OBS! Du som är prenumerant kan läsa gratis. Läs mer om hur du gör via länken: vibilagare.se/digitalt

Läs guiden gratis (endast för prenumeranter)

Att vara ute i trafiken är långt ifrån riskfritt. I synnerhet inte för bilen som när som helst kan träffas av stenar och dylikt som slår upp märken i lacken. För bilägare är stenskotten ett gissel som både svider i ögonen och kan utgöra en rostrisk.

Som tur är går det att göra något åt skadorna. I stort sett finns två alternativ. Det ena är att lackera om karossdelarna, men det kostar ofta mer än det smakar. Det andra är att laga stenskotten på egen hand.

– Vem som helst kan göra det här, men det kan vara bra att ha koll på några detaljer, säger Mats Norberg, marknadschef på bilrekondföretaget Wellkept i Solna, som hjälpt Vi Bilägare att ta fram en manual.

Ladda ner och läs guiden till hur du lagar stenskott i lacken här!

Den här guiden publicerades ursprungligen i Vi Bilägare 15/2016. Läs om hur du aktiverar din digitala läsning här!
 
Diskutera: Har du lagat ett stenskott på egen hand?
 

Kommentarer

#1
2017-09-27 15:24

En baggis, det behövs inga instruktioner för den allmänbildade bilägaren.

#2
2017-09-27 19:26

Jo du S-E-S det kanske behövs ändå. Första tipset använd INTE penseln som följer med lackstiftet , gör rent med T-röd så eventuell vax avlägsnas och fyll i med en tandpetare dock sparsamt inte flöda, lycka till.

#3
2017-09-27 19:52

Jag använde penseln och det fungerade utmärkt, bara små "duttar" ju. Det viktigaste är att verkligen ruska flaskan riktigt länge så färgen blandar sig.
En fördel med nypolerad bil på våren så får man fram alla småskador och färgen fäster lätt.

#4
2017-09-28 11:01

Finns denna instruktion i något lösnummer, eller är det en helt fristående artikel?
edit: hittade det i nr 15 från 2016.

#5
2017-09-30 16:38

Absolut inget att rekommendera, det blir inget bra resultat alls, man ser tydligt var du lagt på detta. Visst, du kanske slipper rosten, men kör du en nyare bil så vill du ha den i fint skick och då är detta ingen bra lösning.

#6
2017-09-29 16:58

CEAT, vad rekommenderar du, då?
(Det ska för övrigt vara "var" och inte "vart" i din kommentar.)

#7
2017-09-30 16:41

Grymt Roy! Tack för din fantastiskt fina instickare med en grundkurs i svenska där autokorrigering med autostavning är en klassisker i dagens telefoner, råkade skriva lite snabbt och det är nu åtgärdat. Vad som gör saken bättre? Man kan köpa samma stift fast på sprayburk. Det kräver viss övning men resultatet blir bättre. Annars bör du lämna in den på lack när du fått tillräckligt många skador/repor.

#8
2017-12-04 16:42

Jag har provat själv rätt så många gånger och det ser förfärligt ut om man duttar i färg. Men, om man gör det så det täcker, låter det vara så det hårdnar ordentligt i en månad eller så och därefter använder Autosol (mild rubbing) på en lämplig tygbit, gärna med en platt träbit under för att få lagningen i samma nivå som originalfärgen så brukar det se bra ut. Givetvis får man vaxa och polera ytan efteråt.

Hej!

Vi har förståelse för att du använder adblocker, men hoppas att du kan stänga av den för vår sajt. Annonser är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta att driva sajten.