Provkörning: Chevrolet Cruze Kombi (2012)

An inconsistent performer for England in the past, he has clearly benefited from Coach Outlet Online spells in the Indian Premier League and Aussie Big Bash and come back with a game based around clean, straight hitting. Coach Factory Online The Sussex all-rounder smashed six sixes and eight fours in 55 balls as he amassed his highest score in 79 limited-overs matches for England, Coach Outlet Online missing out on a century by one run when he could only collect two from the last ball of the innings.Coach Factory Online Wright entered the fray with England in a pickle after Craig Kieswetter played on from the last Coach Outlet Store ball of a maiden first over from Shapoor Zadran. He began slowly, but his innings took off in the fifth over as he Gucci Belts drilled Shapoor for a straight four and a six after Hales had got England going with consecutive boundaries. "The tournament is going OK, but what we need is Louis Vuitton Belts a really cracking game where no-one knows the result with four balls to go. Not many of the big teams have played each other yet. What may hearten Louis Vuitton Belts England is not the 196 runs, but those two brilliant pieces of fielding by Buttler and Bairstow. Those were the two pieces of cricket where you'd think 'not many Coach Factory Outlet other teams could have done that'" The duo added 69 for the second wicket before Hales was run out backing up when bowler Karim Sadiq diverted Wright's Coach Factory Outlet Online drive onto the non-striker's stumps. Morgan kept up the momentum with a Coach Bags Outlet breezy 27 and Buttler bashed 15 off seven balls before he was trapped lbw by Izatullah Dawlatzai. Coach Factory Outlet Online Bairstow bludgeoned his first ball into the stands and Wright Coach Outlet Store smashed poor Izatullah for three sixes in a row to surge into Louis Vuitton Bags the nineties. Bairstow was out for 12 in the last over, leaving Wright to Coach Outlet face the last ball on 97. A low full toss was heaved away to leg but when the wide long-on Coach Outlet Online fielder did his job Wright had to settle for two, and 99 not out.

Att prata som om Opel vore något extremt kvalitetsmärke förefaller inte självklart för alla människor..
Så att då säga att denna Cruze är en Opel och absolut inte en Chevrolet eller daewoo säger absolut ingenting för flerfallet människor.

Opel tillhör inte direkt dem märken som har ett förflutet som skvallrar om kvalite.
Att Opel däremot är ett betydligt bättre märke idag är en helt annan sak men det är å andra sidan dem flesta fabrikat.
Så att summera så kanske det är så att - + - faktiskt blir + även i fallet Cruze ?

Hmm.. Vad jag förstår är Chevrolet Cruze i grund och botten en Opel Astra (Sport tourer) fast med "chevrolet-kläder" (På samma sätt som Volvo idag är en Ford i Volvokläder)

Det gör att det inte finns någon koppling till det nu nerlagda märket "Daewo"!
En opel är en tysk-bil, även om oroligheterna på de tyska bilfabrikerna gör att man väljer att MONTERA IHOP Cruze i korea!

Så försök att få det rätt i framtiden.. Chevrolets Cruze är en TYSK-bil (Opel)som MONTERAS i korea!
(Detta beror mest på att de tyska bilfabrikerna har extremt höga lönekostnader etc. varför dessa inte kan montera en bil till ett rimligt pris!)

Faktum är att nästa version av SAAB 9-3 skulle ha byggts på samma plattform (Delta II Om jag kommer ihåg rätt), Om inte SAAB förstört sina chanser genom att inte hålla sig till GM´s uppsatta regler för modellskapandet.

Men ni kanske hade kallat nästa version av 9-3 för "Daewoo" eller "Billig koreabil"???
I såfall visar ni tydligt hur mycket ni INTE vet om verkligheten! ;P

Tydligen har det varit så, att Holden varit Australiska Oplar med Holdenemblem. Att man nu beslutat sig för att etablera märket i Australien, kan mycket troligt vara ett resultat av att man hos GM USA sett potentialen hos Opel, och ett GM Europe som bl.a. löst problemen med Volt!
Man har upptäckt att det kanske går att göra ett premiummärke av Opel, när man nu använder Opels motorer i Daiwo/Chevrolet samt i Amerikanska Chevrolet med flera GM märken. Man har helt enkelt upptäckt att driftsäkerheten hos Opels/GM Europes drivlinor är helt överlägsna de amerikanska.

Holden slutade att importera bilar från europa när GM köpte Daewoo. Tidigare tog man hem Astra, Vectra och Zafira och sålde dem med Holdenmärken. Det är väl därför Opel har beslutat att göra ett eget försök. Man försöker lansera Opel som ett pestigemärke och man poängterar i reklamen att Opel är lika tyskt som Audi, BMW och Mercedes. Vi får väl se hur det går.

Intressant att de försöker sälja Opel i Australien och inte bara sätter Holdenmärken på dem. Det kanske säger något om Opeletikettens framtida position. Opel=GMs Audi? Holden/Chevrolet/Daewoo=GMs VW/Skoda? Ska Opel vara premiumvarianten i forsättningen? Samma taktik i så fall som de använt i USA i många år som Buick contra Chevrolet. Ska det gälla samma på europeiska marknaden? Nu finns ju inte SAAB som premiumetikett. Det känns fortfarande konstigt att Chevrolet ska vara bread and butter och Opel bilen med både jam och clotted cream.

Vet ju inte vilka bilar som marknadsförs i Australien "Peter" men det är intressant att utbudet verkar klart begränsat mot här.
Det där med "mindre kombi" är också roligt då mellanklassens ( eller "Golfklassen") kombibilar inte direkt idag tenderar att vara mindre än kombibilarna i storbilsklassen då man betänker lastutrymmet.
Trodde ju dock att t.e.x Ceed och i30 såldes i många ex. liksom kanske Skoda.

Chevrolet har inte lyckats sälja så många bilar i Sverige men säljer bra på andra håll så det är svårt att säga så mycket om hur det kommer att gå för Cruze här.
Att marknadsföra Opel i Australien verkar bli tufft mot redan etablerade Chevrolet?

Tror nog att Cruze har en marknad som kombi även i Sverige fast här blåser det betydligt kyligare vindar mot GM och konkurransen med prisvärda bilar är "rätt" tuff.
Focus,Ceed,i30,Astra,Octavia,Megane,Golf,Altea och 308 som är bilar i samma storlek säljs till ungefär samma priser så det blir till att kunna sticka ut lite extra för att synas.
Vem minns t.e.x Nubira som såldes extremt välutrustade för väldigt lite pengar?
Bilen var säkert värd sina pengar trots dåligt säkerhetstänk men många missade denna modell helt,..troligtvis för att vi är dåliga på att undersöka maknaden här och köper bil mer traditionellt.
Eller så var marknaden ännu inte redo för att acceptera Koreanskbyggda bilar?
Dock har vi betydligt fler åsikter om Opel ( dem flesta handlar om rost ) och säkert gör dem att många inte ens tittar på en Opel idag vilket är synd.

Själv tittar jag på hur rymlig en bil är i skuffen och då jag behöver space ( inte bara på pappret ) så fallerar dem flesta.
Priset är viktigt liksom garantierna och att återförsäljaren inte snackar skit.
Tyvärr har jag ännu inte upplevt en trevlig och kunnig försäljare som säljer Chevrolet,Opel eller Kia men det kanske ändrar sig?

Har jag fel eller är det fortfarande Holden som är GM s Opelmärke i Australien? Vad jag känner till har inte Opel någon egen agentur där.
Dock står min åsikt fast. Bojkotta Chevrolet, det är bara en sämre variant av Opel. Den enda som gynnas är Amerikanska GM och större vinster til USA.

Peter: Har inte i princip alla Opelmodeller sålts som Holden i Australien innan? Har de slutat med det?

Endlich! En som uppskattar diese herrrrrrrliche Sprache. Tyvärr är min tyska inte så bra. Folk säger att jag är en "besserwisser". Jag verstehe att det ska vara tyska, men was bedeutet das?
Att GM har en förvirrad policy i sin vildvuxna företagsaggregation är väl känt. Man sätter Holden-etikett på den i Australien om jag förstår rätt. Vore det Ford skulle man behållit utvecklingsavdelningen på Opel, kickat hälften av de anställda och låtit dem montera Cruze med Opel-etikett.