Volvo V70: Läckage från taklucka kan vara dolt fel Reportage 11 juni 2021 Sveriges vanligaste bil, Volvo V70, kan ha ett dolt fel. Vattenläckage från takluckan kan förstöra inredningen, något som kan kosta över 30 000 kronor att åtgärda. 0 kommentarer Gasa (3) Bromsa (11)
Fiat 500X vägrade starta efter 1 400 mil – går inte på garantin Reportage 7 juni 2021 En ispropp gjorde att Andréas Näsmans Fiat 500X vägrade starta. Sträckor under åtta kilometer vintertid klassas som extrem användning enligt Fiat som väljer att inte återkalla svensksålda bilar. 0 kommentarer Gasa (8) Bromsa (27)
Så mycket skiljer servicepriserna – tusenlappar att spara Reportage 26 maj 2021 Att serva bilen är dyrt – men du kan spara tusenlappar genom att välja rätt verkstad. Priserna kan skilja över 4 000 kronor för en Skoda och över 3 000 kronor för en Mercedes. Vi har undersökt servicepriser landet runt. 0 kommentarer Gasa (8) Bromsa (3)
Sprucken ratt efter 2 000 mil: ”Undermålig kvalitet” Reportage 24 maj 2021 Lädret i ratten sprack på en Renault Clio efter knappt 2 000 mil. Garantiärende? Nej, hävdar Renault, trots att nybilsgarantin gäller även inredningen. 0 kommentarer Gasa (2) Bromsa (7)
Verkstaden för billig? Då ska du dra öronen åt dig Reportage 4 maj 2021 Åtta personer togs till förvar av polisen efter en insats mot bilverkstäder och biltvättar i hela landet. Nu utökar myndigheterna sin kontroll av bilbranschen och ber bilägarna om hjälp. 0 kommentarer Gasa (1) Bromsa
Fler kör upp med automat – men många kuggas Reportage 29 april 2021 Automatkort är fortfarande ovanligt men uppkörningarna med automatlåda ökar snabbt. Det får körskolorna att ställa om. 0 kommentarer Gasa (3) Bromsa (1)
Tydliga trenden: Manuella växellådan utrotningshotad Reportage 27 april 2021 Den manuella växellådan sjunger på sista versen. Åtta av tio nya bilar är numera automatväxlade och många modeller säljs inte längre med spak. 0 kommentarer Gasa (2) Bromsa (3)
Automatlåda dyrare att köpa – men höjer värdet på bilen Reportage 27 april 2021 Automatlådan är dyrare i inköp men när bilen ska säljas kan man få tillbaka investeringen och kanske mer än så. Manuella lådor kan däremot vara en värdemässig risk, visar Vi Bilägares granskning. 0 kommentarer Gasa (1) Bromsa
Volvo tar bort bältessträckaren: ”Det är lite märkligt” Reportage 22 april 2021 Bältet kan strejka i miljontals Volvobilar. Volvos oväntade lösning är att ersätta en krutladdad bältessträckare med ett enkelt metallfäste. 0 kommentarer Gasa Bromsa (3)
ABS/ESP-haveri dyrt och vanligt – men det finns pengar att spara Reportage 9 april 2021 Plötsligt slutade ABS-systemet på Jills Volvo att fungera. Ingen varningslampa tändes men bilen blev nästan omöjlig att kontrollera i det hala väglaget. Att byta ut ABS/ESP-enheten till äldre bilar kan kosta lika mycket som bilen är värd – men vi guidar till ett smartare alternativ som kan spara dig tusenlappar. 0 kommentarer Gasa (4) Bromsa (3)
Trycket ökar på snabbladdarna: ”Behöver göras något radikalt” Reportage 29 mars 2021 Allt fler elbilar ska samsas om stationerna för snabbladdning. Ofta finns lediga sladdar men vissa resdagar ökar risken för kö. 0 kommentarer Gasa (4) Bromsa (8)
Historien om de svenska AK-vägarna: Raka vägen ur krisen Reportage 20 mars 2021 Det är 1920-tal och krisen slår mot Sverige. Då skickas en armé av arbetslösa ut i landet för att bygga vägar. Många AK-vägar finns kvar än i dag – ofta spikraka. Följ med på en lektion i väghistoria. 0 kommentarer Gasa (5) Bromsa (1)
Priser på reservdelar: Här är billigaste och dyraste bilmodellerna Reportage 10 mars 2021 Det är enorma skillnader i priser för reservdelar för olika märken och modeller. Vår granskning avslöjar att en populär dieselsuv är billigast – medan en annan är överlägset dyrast. 0 kommentarer Gasa Bromsa
Märke för märke: Så dyr är självrisken på ”garantin” Reportage 10 mars 2021 Vagnskadegarantin är unik för Sverige. En liten skada kan kosta stora pengar, avslöjar vår granskning. 0 kommentarer Gasa (7) Bromsa (7)
Vagnskadegarantin – en riktig kassako för försäkringsbolagen Reportage 8 mars 2021 Trots att den så kallade vagnskadegarantin kritiseras hårt fortsätter försäkringsbolagen tjäna miljardbelopp. Att nybilsköparna inte kan välja försäkringsbolag själva är unikt för Sverige. Bilägaren är den stora förloraren. 0 kommentarer Gasa Bromsa (3)