Volvo S90 – en första illustration
Tyskarna lär snart få konkurrens i form av en ny lyxbil från Volvo. Modellen ska lanseras som sedan och kombi med en rad nya drivlinor.
Den ska vara klar om drygt tre år och är tänkt som en utmanare i klassen där Audi A6, BMW5-serien och Mercedes E-klass för närvarande regerar tämligen ostörda.
Volvos nya prestigebil S90 är framtagen för att bredda den svensk-kinesiska tillverkarens modellprogram uppåt och karosslinjerna är delvis hämtade från de uppmärksammade designstudierna Universe och Concept You.
Sedanmodellen S90 är först ut, men den kommer tämligen omgående att följas av en kombiversion som får beteckningen V90. Skåpvagnen blir, precis som V60, en sportkombi med mer betoning på livsstil än praktisk användbarhet.
Tekniskt bygger den nya 485 cm långa lyx-Volvon på samma arkitektur som nästa generation av den stora suv-modellen XC90, som är planerad att lanseras någon gång under 2014.
En rad nya, tekniskt mycket intressanta drivlinor finns till den kommande S/V90-modellen. Alla med fokus på bränsleekonomi och miljöegenskaper.
Effekten i den nya serien förbränningsmotorer varierar från 100 till 300 hk. Men samtliga kan kombineras med någon form av eldrift, som ökar prestandan och samtidigt är gynnsam för förbrukningen. Även fyrhjulsdrivna plug in-hydbrider planeras och de är tänkta att kunna rulla minst fem mil på ren eldrift.
Diskutera: Vad tycker du om illustrationen?
-
Läs också:
-
Relaterade artiklar: Volvo
-
Verktyg
-
Allt om
-
Här är de senaste Volvo annonserna från Bilgaraget.se
Artikeln har 169 kommentarer
Shogun frågade: " Är bilar som kommer sist i tester i tex AMS och TV som du hänvisade till floppar?"
Nej, inte nödvändigtvis. Men om man kommer sist i tester mot bilar som var "måltavlorna" (för i detta fall Saab), då har man ju sannerligen inte rosat marknaden. Saab deklarerade att man siktat in sig på att ge Audi A6 en match. Det gjorde man knappast, eller hur? Då ska man samtidigt ha i åtanke att svenska biltestare/journalister har en tendens att haussa svenska bilar. Tittar man på tester utomlands (där inga svenska journalister är inblandade), så blir det än värre.
Testerna jag länkade till indikerar att bilen inte klarade det den designades för; således en flopp. Och som jag tidigare skrev; den sålde uselt.
Jes
Oj det var ett långt inlägg 2012-09-25 19:27!
Du låter som en riktig överklass-wannabe. Fattas bara en herrgård också.
Som svar på frågan, jag vill vara medelklass! :)
Jes.
Det är inte jag som talar om floppar,det finns fullt av det på nätet om man söker. Och på många ställen är Phaeton en flopp,här är en.
http://autos.ca.msn.com/editors-picks/the-20-biggest-flops-in-automotive...
Audi A5 SB.
Du svarar inte på frågan återigen så undviker du att svara. Är bilar som kommer sist i tester i tex AMS och TV som du hänvisade till floppar? En dålig liknelse och korkat påstående! Men även de bästa kan göra blunders ibland, men det erkänner de aldrig ;o) Kanske skrivit av rent av kopierat någon annans skrivelse och lagt in den som sin egen av misstag ;o)
Roy! Var är du .. ? Hjälp oss!
Nu jävlar kan ingen skriva så man begriper.
Jag tror.Att vet man inte sin egen ut bildning,ska man nog akta sej för att tala om flop-par!
Sho gun; jo,jag står fast vid att 9-5 var och är en flopp.Den för lorade tester mot kon kurrenter på löpandeband,och ingen ville köpa el ändet. Det gäller tester i USA och GB,så väl som här i Sve rige.
Bortsett från det, så var väl 9-5 modellen som skulle rädda Saab? Gjorde den det? Inte? Sålde den i som förutspått? Inte? Var den en flopp? ......?
Hittat nå'n utbildning ännu Shogun?
Vad kör du för bil Shogun? KIa?
Audi A5 SB.
Hur var det nu med de bilar som kommer sist i jämförtest i tex AMS och TV? Du menade tidigare här i spalten att de var flop bilar. Då du visade på Saab 9-5 som kom sist i ett sådant test och du menade att den var en flopbil pga det. Ett något felaktigt påstående tycker jag. Men du vägrar svara på detta, var det för att det var ett väldigt dumt påstående som du inte vill kännas vid det nu? ;o)
Jes.
En VW fanatiker har berättat om sin drömbil. En VW Passat något uppblåst, hur någon kan gå igång så på det utseendet, ja det kan bara en VW fanatiker göra. Och det är väl VWägare som köper dom endast om man ser till antalet sålda. De som vill ha en riktigt exclusiv bil köper ingen VW utan håller sig till namnkunnigare märken, och de märkena säljer bra.
Om de nu skulle skapa ett "nytt" lyxmärke varför då inte bara kalla den för Phaeton= Solvagnen det låter bättre än Folkvagnen, en tanke vurpa av VW kort och gott.......desseutom kunde den fått en annan design än en Passat så man såg skillnad på dem.
Frågar bara trasten .. För trots VW-emblemen så är Phaeton en lyxbil.
Om moderaterna -kallar- sej arbetarparti må vara en sanning upp till betraktaren att bedöma.
En eminent Saab 9-5 arc -02, kanske världens bästa bil om ni frågar mig! =) Den passar mitt bilåkande perfekt just nu, jag får se vad det blir nästa gång.
Skriv ny kommentar
-
Logga in eller registrera dig för att kommentera