Efter nära 80 000 ordrar väljer Volvo att utöka produktionen av småsuven XC40.
Det är i Europa och Kina som man utökar produktionen, mer specifikt fabriken i Gent (Belgien) och Luqiao (Kina). I pressmeddelandet tillägger företaget att detta kommer gynna även ens kommande modeller på CMA-plattformen.
- Succén för Volvo XC40 har överträffat våra högst ställda förväntningar. Segmentet för kompakta SUV:ar är det mest snabbast växande inom bilindustrin just nu, och med våra CMA-baserade modeller förväntar vi oss att fortsatt kunna dra nytta av den tillväxten, säger Håkan Samuelsson, vd på Volvo Cars.
XC40 är den första bilen från CMA-arkitekturen och har utvecklats med Geely för att man få så goda ekonomiska fördelar som möjligt. Kommande Volvo CMA-bilar kommer finnas med helt elektrifierade alternativ.
Diskutera: Vad vill du se för bil från Volvo på CMA-plattformen?
- Succén för Volvo XC40 har överträffat våra högst ställda förväntningar. Segmentet för kompakta SUV:ar är det mest snabbast växande inom bilindustrin just nu, och med våra CMA-baserade modeller förväntar vi oss att fortsatt kunna dra nytta av den tillväxten, säger Håkan Samuelsson, vd på Volvo Cars.
XC40 är den första bilen från CMA-arkitekturen och har utvecklats med Geely för att man få så goda ekonomiska fördelar som möjligt. Kommande Volvo CMA-bilar kommer finnas med helt elektrifierade alternativ.
Diskutera: Vad vill du se för bil från Volvo på CMA-plattformen?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag hoppas på en efterträdare till V50 och gamla V40, alltså en kompakt kombi. Tror att det är många med mig som saknar en sån i Volvos utbud.
SUV är det för hela slanten nu, tror ingen biltillverkare kommer ta fram vanliga personbilar mer. Synd att något så klumpigt skall vara det ledande på marknaden. Men det som efterfrågas tillverkas och få verkar bry sig hur mycket energi bilen drar.
Klumpig är den absolut inte. Kort, hög och förmodligen ganska smidig. Känner dock inget personligt habegär alls just efter den.
Den där bilen som skulle bli svår att sälja var det ja.. :P
Nu kommer det ju snart en ny V40. Det vet vi. Men om den blir en halvkombi, som nuvarande, eller en kombi, som föregående, det är än så länge okänt. Jag hoppas det blir en trevlig modell oavsett, men skulle föredra en liten kombi.
Dieseln bästa alternativet fortfarande men nu lite som förr man måste köra längre
De spm tror annat har inte läst på på fakta utan följer med tyckandet- att efter frågan kommer vara dålig på dieselbilar asom beror på IQ hos Svensson som tror på allt man läser
Vänta och se- en bra dieselbil 2017 kommer att vara guld värd om några år.
1500 -2000 mil/år behövs för att det ska löna sig som längre bak i tiden
Bensin eller modern diesel ingen skillnad i miljözonerna glöm el och hybrid 5 år till kör diesel till dess!
Passa på jag snabbade mig att byta in min 2014 Volvodiesel till en sprillans ny classic 17 XC60 fullutrustad rejält prsinedsatt diesel naturligtvis INGEN TVEKAN
100 000 mindre i pris än nya modellen- XC60 bara självstyrningen i filen saknas- har man inget att göra vid körning somnar man så det behövs inte-
Adaptiv farthållareden bästa teknikinstallation detta århundrande helt suveränt som kommit sen antisladd och bromstekniken med anpassning på varje hjul kom.
GO FOR DIESEL BUDDY
Tror det här blir nästa bilen. Skall byta i november. Dock verkar inte D4 finnas utan awd? Känns som den blir dyr med awd.
Den känns verkligen stor inuti.
Jag kollade lite på en Skoda octavia oxå men när jag provkörde den så råkade jag kräkas lite. Så dålig var den.
Konstig att den sålde för mycket.
Den kostar från 293.900 kr och är bensinmotor T3 på 156 hk och 144 CO2 manuell eller vill ha automatlåda då kostar från 351.900 kr T4 på 190 hk och 154 CO2.
Dieselmotor från 322.000 kr D3 på 150 hk och 129 CO2 manuell eller från 341.900 kr och 125 CO2 automatlåda.
Detta är för dyr och hög CO2, för det blir svårt sålda när det köper begagnad XC40 och kraftigt sjunker bilvärde om efter år 2020 eller senare!
Håll ut mina vänner. Det kommer snart nya krav från EU vad gäller utsläpp från fordon som drivs med fossila bränslen. Kommer säkert att svida i plånboken rejält för oss alla.
Vad gäller Volvo är jag lite förvånad över att XC40 säljer så pass bra. Framför allt sett till det man får för priset. Men men.
I övrigt blir det intressant att se vad nya V40 blir för modell. Jag tror att nya V60 kommer sälja bra så varför inte en V40 som designmässigt ser lika ut fast i mindre format, storleksmässigt med V50.
[Redigerad//Deeds]
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.