Styvsyskonen Volvo XC60 och Lotus Exige.
Geelyfamiljen växer när Volvos ägare köper in sig i bilföretaget Proton, som äger brittiska sportbilstillverkaren Lotus.
Zhejiang Geely Holding Group köper 49,9 procent av aktierna i malaysiska Proton. I köpet ingår även majoritetsandel i brittiska biltillverkaren Lotus.
Nu samlas alltså flera biltillverkare under samma paraply: Geely, Proton och Lotus, Volvo, London Taxi Company och nyutvecklade märket Lynk & Co.
Andra bilföretag som var intresserade av att köpa Proton var Peugeots PSA, Suzuki och Renault, men det var alltså Geely som vann budgivningen. Proton grundades 1983 av Malaysias premiärminister Mahathir Mohamad och har under de senaste åren haft det kämpigt ekonomiskt, trots statliga subventioner.
Diskutera: Vad tror du att köpet kan innebära för Volvo?
Nu samlas alltså flera biltillverkare under samma paraply: Geely, Proton och Lotus, Volvo, London Taxi Company och nyutvecklade märket Lynk & Co.
Andra bilföretag som var intresserade av att köpa Proton var Peugeots PSA, Suzuki och Renault, men det var alltså Geely som vann budgivningen. Proton grundades 1983 av Malaysias premiärminister Mahathir Mohamad och har under de senaste åren haft det kämpigt ekonomiskt, trots statliga subventioner.
Diskutera: Vad tror du att köpet kan innebära för Volvo?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Igår räckte inte. Ännu en del av mig dog idag.
Är detta egentligen rätt användning av begreppet styvsyskon?
Med styvsyskon menas normalt barn från respektives tidigare förhållanden när dessa två bildar ett nytt par.
Omaka par. Lotus ganska rolig att köra, Volvo ganska tråkig att köra...
Sen Volvo blev framhjusdrivet, och det är ju ett tag sen, är de trygga att köra och kan vara underhållande.
Lotus är ren underhållning.
Undrar bara vart Geely får sina pengar ifrån ? Kan kinesiska staten och provinser vara med på en kant här också att i syfte ta över världen.
Hyrde Proton några ggr i Malaysia i slutet av 90-talet, Proton Saga om jag minns rätt. Dålig kvalitet på den tiden och en rätt slätstruken körupplevelse, den tog sig framåt men uppförde sig lite sladdrigt och allmänt ostadigt vill jag minnas. Nu har man väl sträckt på sig och deltar tom i Rally-VM om jag inte är helt felunderrättad.
// Krister
För att svara på frågan.
Inget!
Kanske får en viss betydelse i återförsäljarledet.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.