Volvo uppdaterar märkets minsta modell EX30.
Först ut är en ny drivlina. Den får bakhjulsdrift och ett 51 kWh-batteri och en räckvidd på 33,9 mil. Till skillnad från den tidigare instegsmodellen sänks effekten från 272 till 150 hk.
Volvo passar också på att ge EX30-versionerna nya namn. ”Single Motor”, ”Twin” och ”Extended Range” utgår till förmån för namnen P5 och P8, precis som i EX60.
Ett av bilens största problem, den höga energiförbrukningen, lämnas dock utan åtgärd. Både förbrukningssiffror och räckvidd är samma som tidigare.
Volvo EX30 har fått kritik för sin pekskärm och att viktiga kontroller döljs i undermenyer. Nu ska menysystemet designas om och den uppdateringen ska även rullas ut till befintliga EX30-ägare.
Bilen får också V2L-funktion vilket innebär att batteriet kan dela med sig av strömmen till andra prylar. Även denna uppdatering gäller befintliga bilar.
Volvo EX30 Cross Country finns kvar i utbudet men går numera också att kombinera med utrustningsnivå Plus i stället för bara Ultra. Det gör den betydligt billigare.
Dessutom finns EX30 Cross Country nu med bakhjulsdrift. Volvo har annars nästan alltid kombinerat sina Cross Country-modeller med fyrhjulsdrift.
Vid sidan av uppdateringen har Volvo gått ut med en återkallelse av EX30 på grund av risk för batteribrand, något Vi Bilägare kunde rapportera i början av januari. Återkallelsen gäller inte några svenska bilar.
