Volvo är mest stöldsäkra märket
Volvo är i en klass för sig när det gäller skydd mot stöld och inbrott, enligt den svenska och brittiska försäkringsbranschen.
Volvo är den biltillverkare som håller högst nivå på stöld- och inbrottsskydd. För detta prisades Volvo på torsdagen av försäkringsbolag från Storbritannien och Sverige vid evenemanget British Insurance Vehicle Security Awards.
Enligt försäkringsbolagen uppfyller Volvo kraven för säkerhetsnormen NVSA (New Vehicle Security Assessment) bättre än något annat märke. Normen omfattar krav på bland annat dörrlås, larmsystem och elektroniskt stöldskydd.
Försäkringsbolagen lovordade även Audis och Volkswagens stöld- och inbrottsskydd. De mest stöldsäkra bilarna i olika kategorier kan du se här intill.
Diskutera: Hur viktigt är stöld- inbrottsskydd när du väljer bil?
-
Bilder
-
Mest stöldsäkra bilarna:
Småbil:
1. Audi A1
2. Volkswagen Polo
3. Seat Ibiza
Liten familjebil:
1. Volkswagen Beetle
2. Volvo C30
3. Audi A3
Mellanklass:
1. Citroën C5
2. Volkswagen Passat/Passat CC
3. Opel/Vauxhall Insignia
Premium mellanklass:
1. Audi A4
2. Audi A5 Sportback
3. Infiniti G-serie
Liten flexbil:
1. Citroën C4 Picasso
2. Volkswagen Golf Plus
3. Volkswagen Touran
Stor flexbil:
1. Volkswagen Sharan
2. Seat Alhambra
3. Volkswagen Caravelle
Cabriolet:
1. Audi A5 Cabriolet
2. Audi R8 Spyder
3. Porsche Boxster
Prestandabil:
1. Audi A8 W12 Quattro
2. Mercedes CL Coupe
3. Audi A5 Coupe
Crossover:
1. Audi Q3
2. Volkswagen Tiguan
3. Mini Countryman
Liten suv:
1. Audi Q5
2. Range Rover Evoque
3. BMW X3
Stor suv:
1. Toyota Land Cruiser V8
2. Audi Q7
3. Porsche Cayenne
Stor premiumbil:
1. Citroën C6
2. Audi A6-A7
3. Infiniti M-serie
Lyxbil:
1. Volkswagen Phaeton
2. Audi A8
3. Mercedes S-klass
Grön bil:
1. Opel/Vauxhall Ampera
2. Toyota Prius
3. Seat Ibiza
Tillverkare:
1. Volkswagen
2. Audi
3. Volvo
International Vehicle Security Award:
Volvo
Källa: British Insurance Vehicle Security Awards 2012
-
Läs också:
-
Relaterade artiklar: Volvo
-
Verktyg
-
Allt om
-
Här är de senaste Volvo annonserna från Bilgaraget.se










Artikeln har 14 kommentarer
Ja du Previa, den listan förefaller ju mer eller mindre följa antalet registrerade fordon hos respektive märke i bilparken. Det går ju trots allt en 100 Volvo på en BMW (såvida det inte är frågan om >10 år gamla fordon, då är relationerna mer 300-400 Volvo/BMW):-)
MVH AL
Motorkillen: Jodå, jag har ett par kommentarer. För det första skrev jag att försäkringsbolagen tuggar om i vilken grad olika tillverkare uppfyller kraven för säkerhetsnormen NVSA (New Vehicle Security Assessment) och kopplat till det skrev jag också att norm och verklighet är två vitt skilda ting. I praktiken har det visat sig att Mercedes är mycket svåra att stjäla. Av detta får var och en dra sin egen slutsats. För det andra så finns det relativt få Mercedesar att försöka stjäla - bilar som dessutom i hög grad parkeras på ett betryggande sätt - alltså sällan mitt ute i "skiten". Det är liksom inte särskilt vanligt att det står en ny E350 parkerad på en massparkeringsplats i Malmö dag in och dag ut, i ur och skur.
Trasten, det var kreativt, må jag säga. Asgarv!
Vi hade en kund som hade kopplat samman bränslepumpen med bältevarningen. Han räknade inte med att tjyven skulle sätta på sig bältet när han tar bilen!
Peter, det var verkligen en eftermarknads utrustning. ;o)
KaptenObrekomma tydligen var det Mercedes ingen ville stjäla.
Någon kommentar på det?
Saabnisse, för att det skall funka måste brytaren sitt på ett annat ställe i varenda bil annars lär sig biltjuvarna snabbt var brytaren sitter i olika bilmodeller. Men det är säkert en bra eftermarknads utrustning.
Hade en kompis som ägde en Saab 900 turbo som ju var populär och väldigt enkel att stjäla.
Han kopplade ett tidrelä med en väl gömd strömbrytare till matarpumpen som bröt strömmen ca trettio sekunder efter att tändningen blivit tillslagen.
Bilen stannade alltså mitt i gatan och var omöjlig att få igång om man inte visste var brytaren fanns.
Något liknande skulle kanske behövas även på en modern bil, den är ju omöjlig att knäcka för några elektronikhackers.
Hur säker kan en bil vara när det finns elektronisk utrustning som slår ut allt larm och öppnar och gör bilen startklar på några sekunder?
För de proffessionella biltjuvarna finns det inget stöldsäkert bilmärke, det är bara för tillfällighetsbiltjuvarna man kan skydda bilen med bättre säkerhet.
Stöld- och inbrottsskydd är något som borde uppmärksammas mycket mer. Laminerade sidorutor är exempel på teknik som effektivt minskar stöldrisken, och som borde vara obligatoriskt.
Skriv ny kommentar
-
Logga in eller registrera dig för att kommentera