Elbilsförare behöver ta hjälp av vägassistans betydligt mer sällan än bilförare som kör en bensin- eller dieselbil.
Det visar 2025 års siffror från tyska organisationen ADAC, som har en egen avdelning för väghjälp. ADAC:s patruller gjorde totalt 3,7 miljoner utryckningar förra året.
Den allra vanligaste anledningen till stillestånd längs vägen är problem med 12-voltsbatteriet, och så är det även i årets siffror. 45 procent av alla ärenden hade med 12-voltsbatteriet att göra och därefter följer fel i bilens motorstyrning eller högspänningssystem.
Anledningarna kan vara flera. Bilen kan ha stått parkerad länge, den kan ha ett mjukvarufel i batterihanteringen eller ha utrustning som ”tjuvdrar” ström. Batteriet kan också vara förbrukat och behöva bytas ut.
Antalet haverier för elbilar ökar, men det beror på att det rullar fler elbilar på vägarna. Sett till antalet registrerade elbilar i Tyskland klarar de sig bättre än bensin- och dieselbilar sett till behovet av vägassistans.
