Nästa artikel
Transportstyrelsen föreslår nya miljözoner
Nyheter

Transportstyrelsen föreslår nya miljözoner

Publicerad 28 november 2016 (uppdaterad 11 oktober 2023)
Transportstyrelsen vill att städer ska få möjlighet att införa förbud mot personbilar som släpper ut mycket avgaser.
Äldre personbilar som släpper ut mycket avgaser kan förbjudas i stadskärnor och andra miljökänsliga områden för att förbättra luftkvalitén.

Sedan tidigare finns så kallade miljözoner i Stockholm, Göteborg, Malmö, Uppsala, Helsingborg och Lund. På dessa ställen är det förbud mot tunga fordon som inte uppfyller nya utsläppskrav. Nu kan det bli aktuellt med zoner som även innefattar förbud mot vissa personbilar.

Transportstyrelsen föreslår nämligen två nya miljözoner; klass 2 och 3. För att färdas i zon 2 måste en bil som körs på diesel uppfylla kraven för Euro 6. Bilar som drivs av bensin, etanol eller gas måste uppfylla kraven för Euro 5. I zon 3 får endast el- eller vätgasdrivna bilar köra.

Det är upp till kommunerna själva att bestämma om miljözoner ska införas. Transportstyrelsen har lämnat förslaget om nya miljözoner till näringsdepartementet.
 
Diskutera: Vad tycker du om förslaget om miljözoner för personbilar?

Fakta nya miljözoner
Miljözon klass 2 omfattar personbil, lätt lastbil och lätt buss. Här krävs att fordon som drivs med diesel uppfyller kraven för Euro 6 och fordon som drivs med bensin, etanol eller gas uppfyller kraven för Euro 5.

Miljözon klass 3 omfattar personbilar, motorcyklar, mopeder klass I och lätta och tunga lastbilar och bussar. Här krävs att de lätta fordonen drivs med el eller vätgas och att de tunga fordonen drivs med el eller vätgas, eller är av typen elhybrid som uppfyller kraven för Euro 6.
 
Källa: Transportstyrelsen.

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#1 • Uppdaterat: 2016-11-28 14:41
Hackenbush

Är inte ett dugg förvånad. Jag har väntat på att detta skulle ske.
Nu gäller bara att ta reda på vilken miljöklass ens bil har.

#2 • Uppdaterat: 2016-11-28 14:55
adzam

Bra!

#3 • Uppdaterat: 2016-11-28 15:03
olvildrajv

Äntligen! Mycket bra. :)

#4 • Uppdaterat: 2016-11-28 15:26
McTar

Hmm. Kan tycka att gasfordon skulle tillhöra klass 3.

#5 • Uppdaterat: 2016-11-28 15:39
Vidstige

Hmm, kräva elbilar i stadskärnan där alla bor i lägenhet, är det smart?

#6 • Uppdaterat: 2016-11-28 16:10
pinjong

Det är väl ingen som kräver att en cityboende måste ha bil. Men vill hen ha det, eller husbil, eller båt på trailer mm så är nog Suburbia att rekommendera i framtiden.

#7 • Uppdaterat: 2016-11-28 16:18
Reverend Benny

"Här krävs att de lätta fordonen drivs med el eller vätgas och att de tunga fordonen drivs med el eller vätgas, eller är av typen elhybrid som uppfyller kraven för Euro 6."
Skumt formulerad mening, menar man att lätta fordon som är el-hybrider även får köra där? Gäller det alla elhybrider såväl plug-in som inte plug-in?
Och håller med MacTar, konstigt att gas hamnade i samma grupp som bensin och diesel.

#8 • Uppdaterat: 2016-11-28 16:26
Leif R

Det tycks inte finnas någon hejd på alla mer eller mindre galna påhitt/förslag från detta myndighetsverk !

#9 • Uppdaterat: 2016-11-28 16:59
a128

Tokerier till max, vill man bo i stadskärnan fär man räkna med avgaser,annars får man flytta till en förort eller bonnalandet

#a • Uppdaterat: 2016-11-28 18:49
rikast

En skatt på fattiga med andra ord. Fattiga som inte har råd att byta upp sig men bor på vischan och ska in till stan ibland. MP består av ett gäng självgoda kärringar på Söder som har haft prisökningar på 1200% på sina bostäder och nu sitter de med näsan i vädret och pekar finger åt alla som inte har det likadant. Självgoda egon som tror att de är med och räddar planeten för att föreningen har gemensam kompost på innergården.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.