Subaru Trezia – börd från Toyota

Alliansen mellan Toyota och Subaru bär frukt. I vår förvandlas nya flexbilen Toyota Verso-S till Subaru Trezia.

I höstas presenterade Toyota nya minibussen Verso-S, en fyra meter lång uppföljare till Yaris Verso. Som av en händelse mäter nya Subaru Trezia exakt samma längd.

Det är ingen slump, bilarna bygger på en och samma plattform som utvecklats av Toyota. I dag äger Toyota nästan en femtedel av Subaru och tillverkarnas plan tycks vara att sälja i stort sett samma bil – men med olika emblem.

Subaru kallar nya Trezia för en ”Compact Smart Wagon”, en kompakt högbyggd kombi. Andra skulle kanske kalla biltypen flexbil eller minibuss.

Motorerna som står till förfogande är en bensinmotor på 1,3 liter och en turboladdad dieselmotor på 1,4 liter. Dieseln klarar den svenska miljöbilsgränsen med råge med sitt CO2-utsläpp på 113 gram/km. I övrigt är få detaljer kända.

Nya Subaru Trezia premiärvisas på bilsalongen i Genève i början av mars. Försäljningen i Europa drar igång i april.

Diskutera: Vad tycker du om Subaru Trezia?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#1 • Uppdaterat: 2011-01-20 16:41

Simon no1

Kul att så många biltillverkare verkar vilja få in Toyotas teknik i sina bilar, inte bara Citroen, Peugeot och nu även Austin martin utan även Subaru....

Till och med Volvo körde ju med växellådor från Toyota tidigare åtminstonda..... Många på kö tydligen....:)

Dom har medvind.......

#2 • Uppdaterat: 2011-01-20 18:47

Uno Lööv (ej verifierad)

Nu vill fler ta till sig återkallningstrenden. :)

#3 • Uppdaterat: 2011-01-20 19:38

Blinkljus (ej verifierad)

Det kan bara bli bäst när dom två bästa bilbyggarna slår sina huvuden ihop.

#4 • Uppdaterat: 2011-01-20 21:25

Sunes bror (ej verifierad)

Blinkljus: Kan du motivera din åsikt?

#5 • Uppdaterat: 2011-01-20 22:15

A N (ej verifierad)

Säkerligen en bra bil, men vacker - nä knappast.

#6 • Uppdaterat: 2011-01-20 22:37

Sunes bror Uno Lööv (ej verifierad)

Ser bättre ut än Aygo, tur att de samarbetar annars hade det varit en farlig konkurrent.

#7 • Uppdaterat: 2011-01-21 08:48

Pender

För det 1:a är miljöbilsgränsen färskvara. Den kan vara sänkt långt under Versons 113 gram redan till sommaren.
För det 2:a hoppas jag denna Toyota/Subaru blir mer meningsfull än den stora Verson. Som är helt överflödig, när den billigare och bättre Grand Scenic finns. (Jag råder var och en som är i Verso-tankar, att prova några varianter av Scenic innan köp.)

#8 • Uppdaterat: 2011-01-21 11:25

mctar (ej verifierad)

Simon no1: Kanske Toyota försöker dumpa gammal teknik på andra för att köpa in modern teknik från GM?

#9 • Uppdaterat: 2011-01-21 11:45

Simon no1

Re mctar
Jag är tveksam om GM har nån modern teknik överhuvudtaget......

#a • Uppdaterat: 2011-01-21 12:44

mctar (ej verifierad)

Jo, aningen modern får man väl ändå säga att Volt är?

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.

Subaru Trezia – börd från Toyota

Ämnen i artikeln

Kommentarer

Missa inget från Vi Bilägare