Att snabbladda elbilen ofta kan slita mer på batteriet. Men forskare vid Chalmers har tagit fram en ny metod som ska lösa det problemet.
Med den nya tekniken kan batteriets livslängd öka med över 20 procent trots att laddtiden bara blir några sekunder längre.
Lösningen ligger i bilens mjukvara, så det behöver inte installeras något nytt batteri eller nya laddstolpar. Med hjälp av artificiell intelligens kan snabbladdningen anpassas efter batteriets hälsa och kemi.
– Vi visar att det går att ladda i stort sett lika snabbt som i dag, men med betydligt mindre långsiktig degradering av batteriet, säger biträdande lektor Meng Yuan som varit med och tagit fram studien.
Tanken är alltså att inte använda samma standardmetod för snabbladdning under hela batteriets livslängd, även när det har använts i flera år, utan anpassa laddstrategin. Bättre batterihälsa ger bland annat färre garantiproblem och högre andrahandsvärde.
Metoden finns ännu inte i serietillverkade bilar utan behöver först testas på fysiska batterier.
