Hållbara material i Skodas sportiga och elektrifierade konceptbil.
Vision RS visar vägen för framtida prestandainriktade Skodabilar och är också en föraning om en kommande småbil från biltillverkaren. Kanske har den något att göra med den nya modell på MQB A0-plattformen som Skoda ska släppa i slutet av 2018.
Plug-in hybridens drivlina består av en 1,5-liters bensinmotor som får hjälp av en elmotor och tillsammans levererar de 245 hästkrafter. Från noll till hundra kilometer i timmen går på 7,1 sekunder och bilen kan köras på enbart el i upp till 7 mil. I genomsnitt släpper Vision RS ut 33 gram koldioxid per kilometer enligt Skoda.
Sätena är gjorda av återvunnen polyester och golvmattorna är tillverkade av från löven från ananasträd.
Diskutera: Vad tycker du om Skoda Vision RS?
Plug-in hybridens drivlina består av en 1,5-liters bensinmotor som får hjälp av en elmotor och tillsammans levererar de 245 hästkrafter. Från noll till hundra kilometer i timmen går på 7,1 sekunder och bilen kan köras på enbart el i upp till 7 mil. I genomsnitt släpper Vision RS ut 33 gram koldioxid per kilometer enligt Skoda.
Sätena är gjorda av återvunnen polyester och golvmattorna är tillverkade av från löven från ananasträd.
Diskutera: Vad tycker du om Skoda Vision RS?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Konceptet känns igen från Honda CR-Z. Håll ner vikten och sätt i en manuell växellåda så tror jag vi kan ha en riktigt rolig hybrid för en gång skull!
Hybrider ska vara laddbara och inte ha nån växellåda alls, som BMW i3 och Mitsubishi Outlander PHEV.
@Raywave; Du låter tvärsäker? För oss som gillar att köra bil och inte bara åka så blir det enligt mig en helt annan upplevelse med en manuell låda. Vad jag kan läsa ut ska detta också vara en "sportigare" Skoda så för all del försöka hålla det till det så att hybrider blir intressanta även för oss som gillar att ratta.
För övrigt är BMW i3 ingen hybrid utan en ren elbil....
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.