Mercedes har länge fokuserat mer på komfort än körglädje, och därför är det inte så konstigt att de flesta köpare väljer automatlåda.
Men för den som trots allt slår till på en Mercedes med manuell låda kan ett kopplingsbyte bli rekorddyrt.
Vi Bilägare har nyligen gjort ett begagnattest av Mercedes CLA, som lockar köpare med sina elegenta karosslinjer. Nästan alla exemplar som ligger ute till salu har automatlåda.
Men det finns ett fåtal bilar med manuell låda som är billigare än motsvarande exemplar med automatlåda. Och tur är det, för om kopplingen behöver bytas i den manuella varianten kan det gå loss på svindlande 49 970 kronor.
Priset gäller material och arbete på auktoriserad verkstad i Stockholmsområdet.
Priset är det överlägset högsta bland de begagnatbilar som Vi Bilägare testat de senaste tio åren. På andra plats kommer Peugeot 3008 där kopplingsbytet ”bara” går loss på 30 000 kronor.
Det kan finnas verkstäder som gör jobbet betydligt billigare än Mercedes egna, men det kan också påverka andrahandsvärdet.
Den som väljer en Mercedes CLA med dubbelkopplingslåda är inte heller skonad. Vissa exemplar dras med en ryckighet i växellådan vilket också kan bli dyrt att åtgärda beroende på vad som behöver bytas.
Att det kan vara dyrt att köra Mercedes bekräftas också att flera andra reservdelspriser som är tilltagna i överkant. Det gäller exempelvis två stötdämpare fram (17 970 kr) och katalysator (33 000 kr).
