Polestar ska lansera flera nyheter de kommande åren. Målet är att öka försäljningen och på sikt vända märkets stora förluster till vinst.
Först ut är sedanmodellen Polestar 5 som redan har visats upp och som ska börja säljas i sommar.
Mer intressant för svenska bilköpare blir i stället en kombiversion av Polestar 4 som dyker upp under fjärde kvartalet 2026. Den modellen finns i dag bara som halvkombi. Enligt Polestar ska den kombinera utrymmena i en kombi med mångsidigheten i en suv.
”Kombiversionen av Polestar 4 verkar få en riktig bakruta”
Till skillnad från halvkombimodellen verkar det som att kombiversionen av Polestar 4 får en riktig bakruta.
Det börjar också bli hög tid att lösa av Polestar 2, märkets långkörare som började säljas redan 2020. Ersättaren bygger på en annan plattform, dyker upp 2027 och har enligt Polestar utvecklats i ”rekordhastighet”.
Viktigast för att öka försäljningen blir förmodligen Polestar 7, en suv-modell som blir mindre än Polestar 3 och som blir släkt med Volvo EX60. Modellen dyker upp 2028.
Cabrioletmodellen Polestar 6 dyker inte upp förrän tidigast 2028.
Några hybridmodeller för att locka köpare som inte är redo att gå över till helt eldrivna bilar lär det inte bli.
– Vi tror på vetenskap. Klimatförändringarna är på riktigt och det är därför vi fortsätter fokusera på det, säger Polestarchefen Michael Lohscheller till Autocar.
