Att krockvåldet och risken för allvarliga skador ökar med högre hastighet är ingen hemlighet. Men ett nytt krocktest från tyska organisationen ADAC visar att det inte alltid behöver vara så.
I testet visar det sig att föraren får allvarligare skador, framför allt i brösthöjd, när bilen krockas i 35 km/tim än i 50 km/tim.
Baksätespassageraren gynnas dock av den lägre hastigheten – där utsätts inte huvudet för lika stora påfrestningar.
Äldre personer är särskilt utsatta för skaderisk i lägre hastigheter, enligt ADAC, eftersom yngre och starkare personer har lättare att stå emot krafterna som uppstår vid en krock.
Anledningen är relativt enkel. Bilens krockskydd och bälteskraftbegränsare är mer optimerade för Euro NCAP:s krocktester än för andra scenarier som kan uppstå, och begränsaren aktiveras inte i 35 km/tim.
Euro NCAP inför nu nya tester som ska öka krocksäkerheten även i lägre hastigheter.
