Nya Renault Espace kostar…

Svårt att säga innan jag har sett och provkört bilen men många kommer nog oavsett vilket tycka att över 300.000kr för en Renault är för mycket pengar.

Utrustningsnivån låter ju rätt OK, men förmodar man får slänga på lite saker ändock.
En Renault i kostnadsklassen SEK 350-400 000 är aaaaaaalldeles för mycket.
Lär inte bli mycket sålt med denna prissättning.

Espace är en stor bil, det är en 7-sitsig buss-crossover och fulladdat med utrustning så tycker jag att den verkar väldigt prisvärd.

Den ena biltillverkaren efter den andra spottar ut nya fordon med 7 platser och de flesta familjer har inte ens mer än 1-2 barn. Vad är nyttan av att köra omkring med 7-platser? Jag har inte sett att någon använt mer än 5 platser i denna typen av fordon heller fast jag försöker hitta någon som använder kapaciteten fullt ut. Trenden verkar vara just nu att "större" är bättre, man vill ha så stor bil som möjligt. Jag säger inte per automatik att det är fel, små bilar är inte heller bra. Men just nu verkar de flesta köpa större fordon än de behöver. Grannen köpte en VW Sharan, och de är 4 st i den familjen... varför behöver man då en jättebuss?

Om man skjutsar barnens kompisar så kan det vara bra med 7-platser. Och när man inte gör det så kan de bakersta platserna fällas ner och då fås ett väldigt stort bagageutrymme istället. Espace tillhör lyxklassen av buss-crossovers och är mer praktisk än de flesta stora SUV:ar trots att den inte kostar mer. Sedan finns den mindre och billigare Scenic för den som inte vill, inte behöver, lyxalternativet.

Mycket smidigare med skjutdörrar på trånga parkeringar än vanliga bakdörrar som Espace har när man sätter barn i barnstolar eller tar ut barnen på trånga parkeringar.
http://www.toyotasingapore.com.sg/Images/wp02_im_tcm310-231298.jpg
Om man har tre barn och någon gång vill kunna ta med en kompis till barnen eller farmor så är det mycket praktiskt att ha en bil som har mer än fem säten i bilen så att man slipper åka i två bilar var gång man har mer än fyra passagerare. Sen kanske man vill få plats med en del bagage till så många personer och då ryms även det i bilen som inte tar större plats på parkeringsrutan än den vanliga kombibilarna.

Folk pratar om "lyx" hit och dit.
Själv skulle jag aldrig ens fundera över att beblanda orden lyx och Renault. Det rimmar helt enkelt väldigt dåligt.
I övrigt väljer jag alla gånger i veckan en Ford S-Max istället. Man får en rejält utrustad S-Max med en riktigt trevlig motor för 350 000. Den är ljusår roligare att köra än Espace och dessutom vill jag nog påstå, utan att vara nobelpristagare i ämnet, att en S-Max 2015 håller en rejält mycket högre kvalitet än allt som andas Franskt.
Andra alternativet för eventuellt övriga dagar skulle vara en VW Sharan som också är ljusår roligare än Espace och över tid garanterat håller en högre kvalitet.
Jag är inte behov av denna storlek på bil nu, men kommer möjligen att behöva det framöver. Kommer då dessutom att kika på beg.marknaden över SUVar med 7 sittplatser. En några år gammal XC90 som idag ny säljs för 500-700 000:- lär man kunna hitta för 400 000 :- lätt.

Mycket fina bilar Renault :-) väljer hellre Renault än tråkiga tyskar och kines/svenskar, som inte ens håller måttet det minsta vad gäller kvalitet, som det har visat sig i efterhand, tar Renault alla dagar i veckan, ingen Ford på vår gård ;-) Och så rostar ju tråkiga Ford fortfarande, världens sömnigaste märke ;-)
Vill man bli ekonomisk ruinerad köper man tyskt, japanskt, och kines/svenskt/kinesiskt...skräp ;-)