- Den som har vanligt B-körkort kan få köra bilar som väger upp till 4,25 ton i framtiden – om de drivs av ”alternativa bränslen”.
- Dit räknas exempelvis elbilar.
- Dessutom får bilförarna dra ett släp på 3,5 ton vilket ger en totalvikt på 7,75 ton.
EU har gett grönt ljus åt nya körkortsregler som kan få stor betydelse för svenska bilförare.
Förutom den nya körkortsbehörigheten B1 som i praktiken blir en sorts ersättare till dagens A-traktor föreslås även flera andra nya regler i regeringens utredning.
Först ut är möjligheten att köra bilar med högre totalvikt än 3,5 ton på vanligt B-körkort. Den regeln gäller bara bilar som drivs av ”alternativa bränslen” – då höjs den tillåtna viktgränsen till 4,25 ton.
”Många vanliga familjesuvar kan redan i dag närma sig 3,5-tonsgränsen”
Ändringen görs eftersom laddbara bilar – främst elbilar – är betydligt tyngre än bensin- och dieselbilar. Många vanliga familjesuvar kan redan i dag närma sig 3,5-tonsgränsen.
Regeln gäller bara förare som haft B-körkort i minst två år. Undantaget för 4,25 ton på B-körkort gäller inte campingbilar.
Utöver det kan den som har BE-körkort också få köra en personbil med en totalvikt på upp till 4,25 ton plus ett släp med en totalvikt på upp till 3,5 ton.
Totalvikten för hela ekipaget blir då som mest 7,75 ton.
Även den kombinationen blir bara tillåten om bilen är eldriven, och om föraren haft BE-körkort i två år.
Reglerna ska gälla utan att föraren behöver övningsköra med de tyngre bilarna.
Förslaget skickas nu ut på remiss och reglerna föreslås börja gälla den den 26 november 2027, alltså om ett år.
De bilar som får köras med de nya reglerna ska drivas av alternativa bränslen. Dit räknas bilar som helt eller delvis körs på:
- El
- Vätgas
- Naturgas
- Gasol
Källa: Regeringens utredning
