Nobelpristagarna åker BMW 7-serie
Årets Nobelpristagare körs i tyska bilar. I samband med prisceremonin i Stockholm den 10 december blir färdmedlet BMW 7-serie.
Under sin vistelse i Stockholm kommer pristagarna i fysik, kemi, medicin och litteratur att transporteras i BMW:s flaggskepp, 7-serie.
Bilarna har tilläggsbeteckningen L – tyska för ”Lang” – vilket innebär förlängd hjulbas och extra stort utrymme i baksätet.
Chaufförerna kommer från limousineföretaget Freys Hyrverk som sedan 1901 kört dignitärer mellan flygplats, konserter, mottagningar och själva Nobelbanketten.
Diskutera: Vad tycker du om BMW 7-serie?
-
Relaterade artiklar: BMW
-
Relaterade artiklar: 7-serie
-
Verktyg
-
Allt om
-
Här är de senaste BMW annonserna från Bilgaraget.se
-
Här är de senaste BMW annonserna från Bilgaraget.se









Artikeln har 43 kommentarer
Jooon@
Jag skulle nog inte göra så om jag beställt en taxi men gör så i Taxikön. Min fru tycker nog att jag är lite jobbig men jag anser att, resan kostar det samma så jag åker hellre Mercedes än exempelvis Opel. I Oslo fick jag gå fem bilar bak i kön, inte för att det stod en massa Skodor eller så före ... men där stod en Lexus :o) . Min första åktur i en Lexus ... och jag blev inte besviken!
Även om Ina tycker att jag kan vara pinsam så njuter hon nästan lika mycket som jag, när vi väl kommit iväg ;o)
Såg några kommentarer om Prius. De snurrar några sådana som taxi var jag bor. Hade beställt taxi en kväll och en sådan dök upp. Var inge bråttom så jag sade åt honom att du kan komma tillbaka då du kör en bil, jag understöder inte firmor som kör Prius.
Skulle göra på samma vis om jag var en av de ädla gästerna på nobel och tvingades åka Prius. Uppståndelse skulle de säkert väcka och jag skulle känna mig ganska nöjd över att skämma ut den som beslutat att vi använder Prius :)
Ja jag hatar den bilen (är ett helvete att skruva med, toyota skitlogik).
Kapten
Nej, jag hatar inte tyska "premiumbilar". Och nej jag tvingar ingen att sluta använda ordet, det var ett förslag från andra, mer än mig.
"Jag tänker inte svara dig mer i denna artikel i alla fall."
Tackar.
De vill väl helt enkelt att pristagarna skulle åka "first class" och då har vi inget att erbjuda. S80 ska vi inte ens nämna i detta sammanhang.
För övrigt verkar ju även korrupta regimer och kriminella föredra tyska bilar.
Men det är klart, de äger ju inte bilarna i mer än 3 år. Å kanske inte ens betalar för dem...
Men man kan ju fråga sig varför de inte väljer Toyota eller Lexus...
leifer, vi kommer inte längre du och jag. Du kan inte få hatet mot de tyska prmiumbilarna från näthinnan. Det genomsyrar precis allt som du skriver.
Med ditt sätt att resonera skulle vi lika gärna kunna lägga ner all världshandel omgående. Rolex skulle inte kunna sälja klockor till vem som helst eftersom det kan uppfattas som stötande beroende vilka som bär dem, modehusen i världen kan inte sälja dyra, fina kläder till vem som helst eftersom det kan uppfattas som stötande beroende vilka som bär dem, Apple och Microsoft kan inte sälja datorer till vem som helst eftersom det kan uppfattas som stötande beroende vilka som använder dem etc. Men de tyska bilarna är som ett rött skynke för dig. Kan du inte försöka droppa detta? Du försöker verkligen allt du kan för att misskreditera. Men jag kommer aldrig att ge upp motargumentationen. Personangrepp är en sak, min rätt att uttrycka min syn på din argumentationsteknik någonting helt annat. Sådan kritk kommer du att få stå ut med.
Du ville till och med stoppa användningen av ordet premium genom att helt sonika försöka få oss andra att knipa ihop om det ordet. Ordet premium är idag en vedertagen benämning som branschen själv använder. Du måste förstå att bl.a. jag faktiskt uppfattar det som stötande att någon försöker agera domare här på sajten och till råga på allt försöka påverka yttrandefriheten. Dylika försök och idéer skapar faktiskt irritation. Jag använder benämningen premium just på grund av ovanstående anledning. Det måste du acceptera. Jag blir faktiskt arg när du försöker bestämma över oss andra och vad vi ska skriva och inte skriva.
Jag tänker inte svara dig mer i denna artikel i alla fall.
Leifer varför skulle biltillverkare lägga värderingar på vem dom säljer sina bilar till? Diktatorer och mördare blir varken mer eller mindre diktatorer eller mördare för att dom köper ett visst bilmärke. Det är personen och inte bilen som är diktator. Om biltillverkarna skulle lägga värderingar på detta så skulle de ju lägga ner alla bilförsäljningställen i de länder som är tvivelaktiga. Jag tror att inte många tänker som så att "oj Castro kör en Bmw, jag skall min själ aldrig köpa en Bmw då"
Tänk bara på RR som skulle ligga riktigt illa till då för hur många diktatorer eller krigsherrar har inte haft RR att åka i? Hela världen kör idag VW som Hitler gav Ferdinand Porsche order om att ta fram. Man tillverkar ju till och med Beetle som var den modell som togs fram av Hitler även om den är förnyad idag.
"kaptenoberkommando"
Att handla med korrupta regimer är alltid tveksamt. Jag säger inte givet att Mercedes och Bmw ska sluta sälja till dom, men ett etiskt dilemma är det trots det. Vad tycker du det signalerar när t.ex. Castros närmaste män och högsta ledning på Kuba glassar runt i svindyra tyska bilar? Eller om Kim Jong gör det i Nord Korea.
När det gäller Nobel stiftelsen tänkte jag mer på miljö och pris, vilka signaler man skickar ut. Och att hellre välja svenskt.
Fredrik, enl dina egna regler ska det vara respektfull ton. Och ex är det ju inte så trevligt om nån talar nedsättande i 3:e person. Kränkt blir jag f.ö. inte så lätt, men frågan är ju också vad jag kan skriva tillbaka och vilken ton man vill ha på bloggen.
Jag vill f.ö. vara trevlig och helst inte skriva elaka saker.
Och visa nicknamn känns ju rätt oseriösa dessutom.
Mvh
Nobel var ju en internationellt verkande person, så valet av produkter i samband med prisutdelningen bör inte ha något med nationella intressen att göra!
BMW 7-serie i förlängt utförande ger förmodligen mest för pengarna då det handlar om komfort, tillförlitlighet och status.
Leifer:
Vi anser inte att du har blivit utsatt för personangrepp i det här fallet. Högt till tak – men inga kränkningar, det är det som gäller.
Nu tillbaka till ämnet.
/Fredrik Diits Vikström, Vi Bilägare
Skriv ny kommentar
-
Logga in eller registrera dig för att kommentera