Nästa artikel
Nissan nobbas av svenska kommuner – för dålig ekonomi
Nyheter

Nissan nobbas av svenska kommuner – för dålig ekonomi

Publicerad Idag 7:02
Företaget som säljer Nissan i Sverige har haft stora skulder och förbjuds från att göra upphandlingar med vissa kommuner och regioner. Här är generalagentens besked till bilägarna.

Nissans svenska bolag har för dålig ekonomi för att få sälja bilar till vissa svenska kommuner och regioner, kan Vi Bilägare avslöja.

Det är företaget Adda som stoppat Nissan från att delta i upphandlingar. Adda tar fram centraliserade ramavtal som kommuner och regioner kan använda sig av.

Ett av kraven för att få delta är att bolaget måste ha ”tillräcklig finansiell stabilitet för att kunna upprätthålla långsiktiga avtal”, och bolaget måste ha ett visst kreditbetyg eller på annat sätt bevisa att det är kreditvärdigt.

”Bolaget måste ha tillräcklig finansiell stabilitet för att kunna upprätthålla långsiktiga avtal”

Men för Nissans del har alla nya upphandlingar varit stoppade sedan oktober 2025 och de kommuner och regioner som använder sig av Addas ramavtal får alltså inte längre lägga skattepengar från att köpa bilar av Nissan Nordic. 

Det bekräftas också att kommunikationschefen Lotta Thulin.

– Vi har tagit det till oss och är medvetna om att Adda har uteslutit oss från att delta i deras upphandlingsrundor.

Hon poängterar dock att alla kommuner och regioner inte använder sig av Addas ramavtal.

– I alla andra kommuner, liksom hos privata aktörer, är vi fortsatt en mycket aktuell och konkurrenskraftig leverantör.

Svenska skattepengar får i nuläget inte gå till bilar från Nissan – så länge kommunen eller regionen använder sig av ett vanligt ramavtal. Till vänster Lotta Thulin, pr- och kommunikationschef på Nissan Nordic. Foto: Glenn Lindberg

Behöver inte drabba bilägare

Att det svenska bolaget är stoppat för upphandlingar behöver inte innebära några problem för bilägare eller bilköpare. Den som privatleasar sin bil gör det oftast genom en bank och inte direkt via generalagenten.

– Detta påverkar inte privatkunder som köpt sin bil, säger Lotta Thulin.

Det här är inte första gången Nissan stoppas från upphandlingar. Det skedde även i mars 2024, men stoppet hävdes några månader senare.

Har haft skulder

Vi Bilägare har granskat företagets ekonomi, och det finns i nuläget inga öppna ärenden hos Kronofogden.

Däremot har bolaget tidigare haft betalningsförelägganden på över 1,3 miljoner kronor de senaste åren, där det senaste skrevs av så sent som den 16 mars 2026.

Ett betalningsföreläggande innebär att något annat företag ansökt hos Kronofogden för att få en skuld betald. Bland annat har Nissan Nordic haft skulder till Blockets ägare på över 440 000 kronor och till ett fastighetsbolag på nästan 650 000 kr.

Nissans nordiska bolag har haft ärenden hos Kronofogden för över 1,3 miljoner kronor de senaste åren. Foto: Krister Vikström/Kronofogden

Ambitiös plan

Nissan Nordic ägs av ett finskt företag som visar vinst, men där försäljningen minskar. En anledning kan vara att Nissans försäljning sjunkit de senaste åren och att den globala koncernen har stora ekonomiska problem.

Bland annat finns 3 000 anställda vars enda uppgift är att kapa kostnader. Nissan rapporterade tidigare en brakförlust på 140 miljoner om dagen och sjösatte en ambitiös plan för att klara den ”omfattande omställningen”. Planen går ut på att spara pengar, samordna den globala verksamheten och öka försäljningen.

– Ett halvår efter att planen sjösattes kunde vi i höstas presentera mycket positiva resultat i form av en stark ekonomisk förbättring, säger Lotta Thulin.

Ämnen i artikeln