Nissan Leaf blir polisbil i Portugal
Med elbilar ska den portugisiska polisen kunna anlända obemärkt till brottsplatser. Åtta Nissan Leaf har införskaffats.
Eldrivna Nissan Leaf – Årets Bil 2011 – har en räckvidd på 175 kilometer, toppfarten är 145 km/tim och i Sverige kostar den från 329 990 kronor.
Har du mycket pengar, begränsat resebehov och ett sug efter ny teknik kan Nissan Leaf vara ett alternativ. Men kan modellen också fungera som polisbil?
Den portugisiska polisen tycker i alla fall det. Kåren har köpt åtta blåvitmålade exemplar utrustade med blåljus på taket. Bilarna ska i första hand användas för patrullering i stadsmiljö och inom en särskild satsning på säkerhet vid skolor.
Diskutera: Tycker du att svenska polisen ska köpa Nissan Leaf?
-
Bilder
-
Relaterade artiklar: Leaf
-
Verktyg
-
Allt om
-
Här är de senaste Nissan Leaf från Bilgaraget.se.










Artikeln har 18 kommentarer
söt!
MVH troll-uno
Vid långa biljakter får en bil med elverk köra efter så att poliserna kan ladda batterierna under jakten.
Nja PREVIA, jag skrev att Leaf kanske skulle funka i Stockholm eller Göteborg men knappast i övriga Sverige, alltså skulle den kunna passa i storstäder.
Under förutsättning dock att bovar inte får passera stadsgränsen med bil, eller så får buset köra Toyota Prius...
Prestigelös, Nu talar du mot bättre vetande, när alla andra länders polis klarar sig med svenssonbilar att tillbringa hela arbetspass i skulle nog vår polis klara det med. Så här skrev man i VB.
"Nu börjar polisen åka ståndsmässigt. Fyra stora, starka Mercedes E 350 CDI har rullat ut i tjänst, var och en till en kostnad av uppåt en miljon. Bara de mest erfarna chaufförerna får sitta vid ratten.
Med mjukt spinnande V6:a och med videokameran spanande efter trafiksyndare rullar citypolisens nyaste patrullbil längs Stockholms gator. Trafikanterna håller respektfullt avstånd, bilen med ansropsnummer 31-8120 har en pondus som inte bara beror på den bjärt blågulspräckliga dekoren.
"Sedan en tid tillbaka åker citypolisen Mercedes E-klass. Det handlar inte om den billigaste modellen, det skvallrar de kraftiga dubbla avgaspiporna om. Under huven sitter en dieselmatad V6:a på 265 hästar som kan skjuta iväg den fyrhjulsdrivna bilen till 100 km/tim på 7,3 sekunder. "
Du menar att man inte klarar sig utan dessa bilar längs Stockholms gator där medelhastigheten närmar sig gångtrafikanters fart.
http://www.vibilagare.se/reportage/polisens-nya-vapen-fran-mercedes-36764
Bara mest erfarna poliserna får sitta vid ratten! Då blir det till att leta.
"Ett tecken på att olyckorna ökar är att det bara under 2008 inträffade 3 000 incidenter med polisfordon och att kostnaderna för skadorna uppgick till 45 miljoner kronor. Studien visar också att merparten av olyckorna inträffar när polisbilarna körs under patrullering, alltså inte i samband med utryckning. I över hälften av fallen är det polisbilens förare som har varit vållande." Förra året var över hälften av landets polisbilar inblandade i trafikolyckor, visar statistik från Kammarkollegiet.
http://www.teknikensvarld.se/2009/12/14/8926/polisen-krockar-for-miljoner/
Granlund, jag baserade mina uppgifter på det inslaget som var på Rapport för ett par dagar sedan.
Säkert skulle det gå att differentiera typen av polisbilar.
Tärortspoliser skulle förmodligen klara sig utmärkt med bilar typ Leaf, men de kan naturligtvis inte ersätta de bilar som krävs för lite mer kraftfulla insatser.
Det är ju ändå lite skillnad på att övervaka småbuset och att kolla grövre brott.
Vet inte precis om polisen i hela Sverige satsar på lyxbilar.
Min dotter plåtade en polisbil i Visby för någon vecka sen, för att hon tyckte den var söt. En Toyota Aygo. Det är trångt inne i Visby och den lär väl inte dra så mycket bränsle heller.
Det framgår inte om bilen har öglor baktill för att fästa handbojor i. Den eventuella tjyvstackarn får knappast plats inne i bilen, utan får väl springa efter...
Kanske den skulle fungera i Stockholm eller Göteborg men inte i resten av Sverige.
Har en bekant som är polis uppe i Mora och de ska även täcka upp Idreområdet, en sträcka på ca. femton mil enkel resa, och värre blir det ju längre norrut man kommer.
Det säger sig självt att polisen måste ha riktiga arbetsfordon när de kan få spendera ett helt skift i bilen, skulle inte själv vilja tillbringa åtta timmar om dagen i en Nissan Leaf, inget ont om bilen i övrigt...
Hoppas inte att kommunerna utanför storstadsregionerna försöker vara politiskt korrekta och vinna billiga poäng genom att skaffa dylika fordon åt den svenska poliskåren, miljövinsten är i det här fallet mindre än minimal.
Och du PREVIA, det här med att polisen bara skulle vilja ha machobilar typ Mercedes är egentligen för lågt för att ens bemöta med en kommentar.
Men om du själv måste spendera din arbetsdag i en bil så vill du väl självfallet ha ett fordon som både kan lösa din arbetsuppgift på bästa sätt och samtidigt vara komfortabel eftersom det till stor del är din arbetsplats, säger du något annat så är du antingen politiker eller löngnare!
Det ena behöver iof inte utesluta det andra...
trasten, är du säker på att det finns någon polis i Stockholm överhuvudtaget. Min ena son har nu arbetat tre och ett halvt år i Stockholms innerstad utan att ha sett en enda polis på stan. Måste vara något av ett rekord.
Instämmer med PREVIA
Tommys: går att köra över 20mil på en full laddning. Ladda tar 30 minuter till 80%
Skriv ny kommentar
-
Logga in eller registrera dig för att kommentera