Nissan Leaf – Årets Bil 2011 i Japan

"saabnisse": på dessa frågor kunde man lika gärna svarat JA på samtliga frågor förutsatt att prissättningen blir den rätta.
Återstår gör utseendet samt hur praktisk den är men sådant är också högst individuellt.
Sett till prissättningen i Sverige så kan man däremot lita på att den blir ett bottennapp...helt i linje med vad man har strävat efter!

Börje...

" Leaf röstades fram av en jury bestående av 60 motorjournalister, som också valde Mercedes C-klass som årets importbil."

Mercedes kom inte heller med i tio i top i Japan där hälften av bilarna som nominerades kom från andra länder.
http://www.motortrader.com.my/Cars/NewsHeader/News-in-2011/World-News/20...

Som sagt elbilar är fula för att så få som möjligt ska köpa dom. Varje elbil är än så länge en dålig affär för tillverkaren. Att ha en bil på marknaden är huvudsaken.

Vill han ha en snygg elbil så får man vända sig till Tesla eller Fisker och hosta upp pengarna som bilarna kostar när någon ska gå med vinst på dom.

Saabnisse.

Man kan fråga sig vilken bil som är ekonomisk? Ingen!

Årets bil, oavsett världsdel borde utses efter 5 år och 10000 mil!
Som utmärkelsen fungerar idag är den egentligen ganska värdelös, tycker jag.
.
Vad jag tycker om Leaf? Ingenting, den är totalt ointressant i alla avseende!

Och?

Årets bil i Europa, framröstad av motorjournalister, har i många år blivit en flopp. Kanske samma sak i Japan.

Jag tycker inte att den är ful. Det är naturligtvis en smaksak, och det är alltid svårt att diskutera saker som handlar om tycke och smak. Det finns många bilar som är anskrämligare tycker jag. Däremot är den väldigt nyskapande och tydligen bra. Nissan Leaf vann i år, och den förtjänade säkert det! Grattis Nissan! Ni gör en del riktigt bra bilar, även om de ibland ha konstiga namn. Ta Qashquai t ex. Vad är det för konstigt namn? Vad ska det föra tankarna till? Aha, den är uppkallad efter en folkgrupp i sydvästra Iran. Ehhhh... jaha? Varför?