Snart träder den nya elbilspremien i kraft. Det innebär att många bilköpare får bonus för att köpa elbil – men det gäller bara personer med lägre inkomst som bor i områden med dålig kollektivtrafik.
Men Miljöpartiet tycker Sverige blir frånkört av grannländerna när det gäller omställningen till elbilar, och lanserar därför ett nytt vallöfte.
– Regeringen har tagit bort elbilsbonusen och samtidigt lagt 57 miljarder kronor på att göra bensin och diesel billigare. Resultatet är att elektrifieringen bromsar in för första gången någonsin i Sverige, säger språkröret Daniel Helldén (MP).
Förslaget går ut på att införa en förstärkt premie för den som bor på landsbygden och leasar en ny eller begagnad elbil. Den riktas till både låg- och medelinkomsttagare och ligger på upp till 2 000 kr/mån.
Utöver det vill partiet införa en bonus som kan sökas av alla hushåll oavsett inkomst och bostadsadress för den som köper en elbil – ny eller begagnad. Den ska ligga på upp till 60 000 kr. Bonusen blir högre ju billigare bilen är, men dyra elbilar får ingen bonus.
Den nuvarande regeringens elbilspremie finansieras delvis av EU-pengar. Miljöpartiet vill totalt lägga 20 miljarder kronor på förslaget under en femårsperiod. Enligt partiets presstjänst ska pengarna bland annat tas fram genom att ”avvisa dyra och ineffektiva skattesänkningar som regeringens tionde jobbskatteavdrag”.
”Detta ligger i linje med inte minst Finanspolitiska rådets rekommendationer”, uppger partiets presstjänst för Vi Bilägare.
