Kampanj mot tomgång i London
Tomgångskörning kan vara ett stort problem i en storstad. Fråga bara Londonborna. Där uppmuntras du stänga av bilen vid rödljus.
London är en förorenad stad, där taxibilarna på egen hand släpper ut mängder med avgaser. Lägg därtill den övriga trafiken. Nu kampanjas det mot tomgångskörning i staden.
Moderna bilar innehåller inte helt sällan start/stop-system, och undersökningar har visat att man sparar på miljön och sparar bränsle om man stänger av bilen vid korta stopp. Förhoppningen är att Londons bilister ska stänga av motorn även vid rödljus.
Och i teorin är tanken kanske inte så dum. Om alla som kör bil i London stängde av sina motorer under minst en minut per resa skulle utsläppen minska med 100 miljoner kilo koldioxid om året, en indikation om att undvikt tomgångskörning skulle göra skillnad även i andra storstäder.
Sedan tidigare i år får en förare som låter motorn stå på onödigt länge, exempelvis vid av- och pålastning av en stillastående bil, dryga böter. 80 pund, motsvarande drygt 800 kronor, kostar det tilltaget.
Diskutera: Borde tomgångskörning motarbetas i Sverige?
-
Läs också:
-
Verktyg
Artikeln har 4 kommentarer
Kan det inte vara löst om man varvar lite?
här på västkusten har vi vid färjelägen och på färjorna skyltar med "max 1 min tomgångskörning". Ganska tydligt budskap.
Start/stop-system fungerar bra vid rödljus och köer mm. Men inte vid stopplikter. Varför ska motorn stanna bara för en sekund?
Det finns bestämmelser som förbjuder tomgångskörning i Sverige. Vid infarterna till en stad i södra Skåne stod skyltar i många år med texten "Här går vi inte på tomgång högst en minut". Budskapet var ju inte glasklart precis och hade någon åtalats borde det inte vara några svårigheter att gå fri.
Skriv ny kommentar
-
Logga in eller registrera dig för att kommentera