Honda CR-V återkallas för brandrisk

Återkallningarna misstänker jag har en orsak:

- Börjar bilen brinna, explodera, implodera eller bete sig konstigt på något vis så någon blir skadad, så blir tillverkaren stämd på ofantliga belopp, och får oerhört mycket badwill i det stora landet i Väster.

Har man däremot återkallat bilen för det - då har man gjort det. Då kan man säga att vi har erbjudit oss att ordna problemet kostnadsfritt, men kunden i fråga har inte utnyttjat det. Då blir det svårare att hävda offrets ansvarsfrihet.

Min lite lätt syniska teori iallafall. Sen är det ju bra att det görs. Även om det i de här fallen verkar rätt beskedliga problem.

Felen verkar inte vara utav "samma" art som man först kunde misstänka,...åtminstone om man läser artiklarna.
Toyota har tydligen monterat dåliga strömbrytare till fönsterhissarna vilka kan kärva....( efter hur många knapptryckningar? )
Honda verkar ha otäta dörrar alltså inte samma fel som jag ser det,...men är det inte konstigt ändå med alla dessa återkallningar nu för tiden?

Tänk om de kunde gjort något åt alla bilar som käkar glödlampor också? ...

Nu är det tydligen ett motsvarande problem även hos Toyota som skall återkalla ca: 7,4 miljoner fordon för åtgärd. Samma underleverantör kanske - och jag tror inte att det bara var EU-tillverkade bilar - http://www.svd.se/naringsliv/branscher/industri-och-fordon/toyota-aterka...
Edit: För sen som vanligt...:)

summering: när en del från en underleverantör till Toyota går sönder är det underleverantörens fel och eftersom T byter den kostnadsfritt är det inte ens ett fel i egentlig mening. Det är bara bra för dig som kund, de tänker ju på dig!
När en del från en underleverantör till en (valfritt europeiskt märke) går sönder är det märkets och faktiskt hela landets fel, det är ju de som beställt och förmodligen snålat in på specarna. De vill dig illa!
Så ser det ut enligt vissa...

Jo, jag såg det också precis nu (Aftonbladet): "Japanska Toyota Motor, världens största biltillverkare, återkallar 7,4 miljoner bilar runt om i världen till följd av ett fel på reglaget för fönsterhissarna på förarsidan, som innebär en brandrisk. Bland de berörda modellerna finns Camry, RAV 4, Yaris och Corolla tillverkade under perioden 2005–2010. Enligt Toyotas talesperson Shino Yamada har inga olyckor orsakats av det problem som ska åtgärdas."
Tja, snart alltså 20 miljoner återkallade bilar på några år - och allt är givetvis de europeiska underleverantörernas fel ... =) Att det sedan har suttit japanska ingenjörer och konstruerat och provat ut de felaktiga komponenterna är väl ingen idé att nämna ...

Prestigelös, det här har väl inte särskilt mycket att göra med att vissa av oss gillar tyska premiumbilar. Återkallelserna från de asiatiska tillverkarna står som spön i backen. Bara ett faktiskt och sakligt konstaterande.

Hej alla ni som favoriserar främst tyska bilar framför asiatiska, här får ni mer bränsle till elden. (obs! dålig vits...)

http://www.aftonbladet.se/bil/article15583130.ab

Vi får de hur det går med japansk produktion. Japan har ju stora problem med kostnadsläget och lägger ut mycket i Kina, t ex. Korea kan ju leverera likvärdiga produkter till lägre pris. Japan som land har större statsskuld i förhållande till BNP än Grekland och dubbelt så stor som USA så nationen står inför enorma utmaningar.

Shogun, stick och brinn. Det spelar ingen roll hur du än vrider och vänder på det - Honda i det här fallet har ansvaret för att riktiga grejer monteras - oavsett varifrån de kommer. Punkt slut. Och sluta att tjata om din "sanning". Sanningen är att riskokarna inte kan bättre. Och har aldrig kunnat.

PS Högmässa nu igen? Det är bara tisdag ... DS

"Shoguns sanning är en sanning som svider" ;o)

Shoguns sanning är sanningen :oD