Laddare för elbilar blir allt vanligare längs gatorna i svenska städer. Oftast handlar det om stolpar som sätts upp vid trottoarkanten.
Men i Helsingborg testas nu en ny lösning i form av så kallade kantstensladdare som monterats in i kanten mellan gata och trottoar.
Laddarna installerades i september och fungerar på samma sätt som en vanlig elbilsladdare, med skillnaden att elektroniken är inbyggd i marken.
”Vi testar dem under ett år för att kontrollera funktionen och för att se hur de klarar av våra nordiska förhållanden”, skriver kommunen på sin hemsida.
Det finns en liten ”klack” som gör inkopplingen av laddsladden enklare, förklarar Leo Schneede som är parkeringssamordnare på Helsingborgs stad.
Blir det inte ”snubbelrisk” med sladden för gående på trottoaren?
– Laddarna är placerade ut mot gatan. Sladden som ansluts till bilen placeras i anslutning till bilen mellan däck och kantsten och är alltså inte uppe på själva trottoaren, så det ska inte utgöra något hinder, säger han.
Om laddarna visar sig fungera bra ska de installeras på fler platser. De har en effekt på 22 kW och det krävs en särskild app för att kunna använda dem.
