Shelby GT500 lanserades 2022 och blev därmed den sista Fordbyggda modellen med det klassiska namnet. När Vi Bilägare provkörde den sjunde versionen av Ford Mustang 2024 hade den attackerande kobran ersatts av ett hästhuvud.
Ford kallar sin egen värstingmodell Dark Horse som följts upp av modellen Dark Horse SC som har fått axla rollen efter Shelby GT500.
Anledningen till att Ford överger Carroll Shelbys välkända efternamn sägs bero på licenskostnader. Varumärket Shelby ägs fortfarande av Shelby American som har en egen ihopsättnings-fabrik i utkanten av Las Vegas.
Enligt den digitala nyhetskanalen Ford Authority har Ford tvingats betala en avgift för varje Mustang med Shelbymärke som byggs i Fords egna fabriker, enligt uppgifter rör det sig om cirka 800 dollar per bil. Med cirka 24 000 sålda exemplar av Shelby GT350 och drygt 14 000 Shelby GT500 har Ford hittills betalat över 30 miljoner dollar för att få använda namnet.
Mycket pekar på att Ford nu väljer att satsa på sitt eget Dark Horse-koncept som kopplas till företagets satsning på motorsport. Den som fortfarande vill ha en äkta Shelby-Mustang kan precis som tidigare vända sig direkt till Shelby American. I modellutbudet finns både GT350, GT500, Super Snake och GT500KR.