Att någon slänger sig på biltutan är ganska ovanligt – åtminstone i Sverige. Men i Indien är läget ett helt annat.
Indiska städer är några av världens mest högljudda, enligt siffror som FN sammanställt. Ljudnivån i Delhi är omkring fyra gånger högre än WHO:s riktlinjer tillåter, skriver The Economist.
Maxvärdet kan överstiga 100 decibel vilket motsvarar att stå bredvid en motorsåg.
Det är inte bara förbränningsmotorernas brummande som dominerar ljudbilden utan framför allt tutandet. Scooterförare har visat sig tuta i genomsnitt 131 gånger i timmen och både Audi och Mercedes har anpassat tutan i sina bilar för att bättre klara av upprepat användande under lång tid.
”Tutan används oftare i Indien och fungerar som ett nödvändigt kommunikationsverktyg på vägarna”, har Mercedes tidigare uppgett i en kommentar.
Att utsättas för höga trafikljud länge kopplas till ökad risk för hjärtproblem och förstås försämrad hörsel. I en trafiksituation där tutan blivit ett språk i sig är frågan hur länge både öron – och hjärtan – orkar stå emot ljudnivåerna.