Fler amerikaner växlar själva

När jag var betydligt yngre så hävdade jag att manuell låda gav en mer alert och vaken förare. Men det kräver nog ett motoröra och ett allmänt bilintresse.
Efter att ha kört några automatväxlade bilar så insåg jag att de påverkade körattityden - man tog det lugnare. I köerna i stan är automat en ren välsignelse.
De automatlådor som finns idag är så bra att det är dumt att välja något annat - om det inte vore för priset.

Att försäljningsandelen av automatlådor i det närmaste fördubblats i USA (av alla ställen) är lite av en gåta. Men, för all del, där har ju också skett en trendväxling vad det gäller bilstorleken. Och är det så att den mindre bilen oftare finns att få med manuell låda och dessutom är billigare, så...

Men i långa loppet talar allt för automatlådor.

Visst är det behagligt med automat, som flera redan påpekat. Och i stadskörning, där jag ofta vänsterfotsbromsar, är det ju perfekt!

Att de sedan kan vara kul med manuell i en busbil håller nog de flesta med om, men till vardagskörning - då är automat behagligast.

Och inte drar moderna automatlådor mer, ofta istället mindre än manuell. Verkligheten och påstådd förbrukning stämmer sällan, många förare åker istället för att köra bilen, och har dålig koll på vilken växel som är smartast. De har verkligen nytta av en automat som alltid väljer rätt växel!

Till det ska läggas att automat ofta skonar hela bilen, då det inte blir ryck och motorstopp.

Jag har aldrig sett något större nöje i att röra om i bensinen.

Det är väl deras sätt att träna på mellan matställena.

Visst, håller helt med dig, saabnisse. Min poäng var snarare att även om en bil med automatlåda skulle dra mer så är det rätt små pengar det rör sig om i det stora sammanhanget.

Det är märkligt att myten, att automatväxlade bilar drar så mycket mer bränsle än manuella, lever kvar så kraftigt än idag.
Om man tittar på de automater som finns idag kan man ju se att de med dubbelkopplingslådor eller CVT- automater ofta är snålare än de manuellt växlade, förmodligen för att de är duktigare att avgöra rätt växlingstillfälle.
Momentomvandlarlådor tog mer tidigare, men idag när de har lockup på de högre växlarna är skillnaden försumbar vid landsvägskörning, men däremot kan förbrukningen öka vid körning i tätort, men det är det ju värt för att slippa sitta och jobba med en pinne.

Tycker det är märkligt att folk är beredda att köpa en bil för omkring 300kkr och sedan välja manuell låda för att spara drygt 2000kr / år (om nu automaten drar 1dl mer / mil och körsträckan är 1500mil / år). Tycker den summan är rätt liten i förhållande till värdeminskning osv.

:) Jo med 4-5 varv på ratten mellan ändlägena. Låter latjo.

Sluta nu använda mitt namn.

Hade du köpt en stor kombi utan servostyrning när du kör i stan mycket? ;) Tveksamt va :P

Jag växlar sällan själv.
Min bror är bankman och jag tjänar (sparar) i regel minst hundringen på att han växlar åt mej.
:o)