Stockholms stad sänker kraven på hur många parkeringsplatser som måste finnas i nybyggda hus. Målet är att öka nyproduktionen av bostäder, rapporterar Dagens Nyheter.
I stället kan byggbolag erbjuda exempelvis bilpooler, cykelgarage eller månadskort till kollektivtrafiken.
– Vi vill inte elda på trenden att föräldrar skaffar bil och skjutsar sina barn överallt, säger trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP) till DN.
Men han får mothugg av oppositionen. Risken är nu att barnfamiljer flyttar från huvudstaden, enligt oppositionsborgarrådet Dennis Wedin (M).
– Bilen, och gärna elbilen, behöver ha en självklar plats i Stockholm, säger han till tidningen.
I riktlinjerna som Stockholms stad publicerat står uttryckligen att behovet av att ha en privatägd bil ska minska, och förutom sänkt så kallat p-tal för flerbostadshus bör småhus inte ha plats för mer än en parkeringsplats.
”I Stockholm ska det vara enkelt att välja cykeln som färdmedel”, skriver staden.
