Nästa artikel
En av tre osäker på rondellregler
Nyheter

En av tre osäker på rondellregler

Publicerad 11 mars 2011 (uppdaterad 14 mars 2011)
Mer än var tredje svensk bilist är osäker på trafikreglerna i en rondell. Det visar en ny undersökning från Trygg-Hansa.

Hur bilens blinkers ska användas i en cirkulationsplats är inte en självklarhet för många svenska trafikanter. En ny undersökning från försäkringsbolaget Trygg-Hansa visar att mer än var tredje svensk med körkort, 37 procent, inte vet när man ska signalera.

De osäkra bilisterna tror att man aldrig ska blinka, bara ge tecken vid infart eller att man ska använda blinkers både vid infart och vid utfart ur en rondell.

– Enligt trafikförordningen måste man bara blinka vid utfart ur rondellen, men vår undersökning visar att det finns en osäkerhet kring reglerna, säger Andreas Sand, ansvarig för motorförsäkring på Trygg-Hansa.

Flest osäkra förare finns i storstäder där fler än fyra av tio, 45 procent, inte är medvetna om reglerna. Undersökningen har genomförts under februari och omfattar intervjuer med 1 010 svenskar mellan 18 och 64 år.

Osäkerhet på motorvägen
I undersökningen kartläggs även osäkerheten till andra trafikregler. Ett resultat som lyfts fram är den bristfälliga kunskapen om omkörningar på motorväg.

Två av tio, 20 procent, av de svarande tror att man får köra om i vilket körfält som helst eller passera till höger om ett fordon som kör långsamt i vänsterfilen.
 
– Bristfällig kunskap och osäkerhet kan leda till olyckor, säger Andreas Sand.

Bilisternas kunskaper är dock bättre när det gäller högerregeln och zebralagen, att trafikanter ska lämna företräde åt fotgängare vid övergångsställen. 96 respektive 95 procent är säkra på reglerna.

Diskutera: Märker du av en osäkerhet om reglerna i trafiken?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#l • Uppdaterat: 2011-03-11 14:51
Lasse åberg (ej verifierad)

När jag sålde min förra bil fick jag 2.000:-kr mer för den pga aldrig använd blinkers. LÅ

#m • Uppdaterat: 2011-03-11 15:04
Enfil i tallriken,gott. (ej verifierad)

Sämsta rondellerna är de med 2 körfält i.
Där kan allt hända, när plötsligt bilen i innersta filen ska svänga ut ur rondellen.
Enfilig bäst men ej för liten/smal för långtradare och bussar m.m..

#n • Uppdaterat: 2011-03-11 15:07
Frågande (ej verifierad)

Om man ska köra ut från en tvåfilig rondell från vänsterfil har man med andra ord alltid väjningsplikt för de som svänger vänster eller kör in i rondellen i höger fil?

#o • Uppdaterat: 2011-03-11 15:12
Mikael H (ej verifierad)

"En av tre osäkra på reglerna". Det innebär att ytterligare lika många, minst, tror att dom känner till reglerna, men uppenbarligen inte gör det!
Det verkar som även bilskolorna, inte bara grundskolan, har mist förmågan att lära ut kunskap! Snart får vi kanske se ett TV-program i stil med "Klass 9A" men med flummiga bilskollärare.

#p • Uppdaterat: 2011-03-11 15:15
hassestar (ej verifierad)

Om man nu känner sig så osäker på trafikregler så kanske man ska våga sig på att googla lite om det.

När det gäller att köra om på insidan på en motorväg med tex 3 filer så har jag full förståelse för att folk gör detta. Ta sträckan Södertälje -Stockholm, alla ligger och småmyser i 85 i mittenfilen och orsakar kö i vänsterfilen. Den innersta högerfilen är oftast tom.

#q • Uppdaterat: 2011-03-11 17:56
Focus

När man så tvärsäkert framför felbeteende som Krille angående påfart på motorväg och endast en framför kritik mot detta av hitills 26 blogginlägg, behöver man ju inte längre undra hur det står till med trafikkunskaperna. Det är kris. Att det sen kan vara så svårt med körning i cirkulationsplats. Det är dags att Trafikverket lämnar ut beskrivningar till varje hushåll. Men det räcker inte, det är allt för många son inte gitter använda blinkers på andra ställen heller.

#r • Uppdaterat: 2011-03-11 18:14
keoh

Skitregler. Varför funkade det förr????

#s • Uppdaterat: 2011-03-11 18:44
ToLo

Den absoluta majoriteten av sveriges cirkulationsplatser torde vara ombyggda 4-vägskorsningar där trafikljusen har ersatts med en cirkulationsplats. Vi snackar alltså ej om några monsterbyggen med 8 utfarter här.

Om man har för avsikt att i en sådan cirkulationsplats "svänga vänster" så är det 10000x bättre för alla medtrafikanter om man meddelar detta genom att redan vid ingången till cirkulationsplatsen blinka vänster. När man sedan kört så långt att det är dags att börja lämna cirkulationsplatsen (eller byta till ytterfil) så blinkar man naturligtvis höger.

Jag VET att lagen säger att man bara behöver blinka höger, men det är en grymt dåligt anpassad regel för de flesta cirkulationsplatser som finns där ute...

#t • Uppdaterat: 2011-03-11 18:59
Simon no1

Re ToLo
Om alla lärde sig att blinka höger när man ska ut ur rondellen så bli vänsterblinkandet helt onödigt...!

#u • Uppdaterat: 2011-03-11 20:26
JOCA_1

Alltid när såna här artiklar poppar upp, påpekar "vän av ordning" att det inte heter "rondell" utan "cirkulationsplats". Den sortens petigheter kan vi väl vara utan? Vi vet väl alla vad det handlar om, eller hur?

Sen det här med blinkandet. Jo, jag vet mycket väl att man ska blinka enbart höger (ut ur rondellen). Men, a) vanor är svåra att bryta - jag fick lära mig annorlunda när jag tog körkort på 80-talet.
b) tydligheten går faktiskt förlorad (vi har många som skrivit på det temat).

Så därför kommer jag att fortsätta "blinka fel" helt enkelt för att jag tycker det blir tydligare var jag är på väg med bilen. Idag är det så jäkla många som bara struntar i allt vad blinkers heter, så jag vill gärna vara EXTRA tydlig med detta.

När jag kör in i rondellen kommer jag, om jag ska till "vänster" därifrån jag kom, att blinka vänster (OCH LIGGA I INNERFILEN OM DET FINNS FLERA FILER), till dess det är dags att byta fil för att vid nästa avfart köra ur rondellen - då blinkar jag höger, i och med att jag gör ett filbyte.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.