Brexit har inletts – biltillverkarna håller andan

En kraftig importskatt, (straffskatt) blir ett rejält bakslag för utomstående tillverkare, en sorgens dag för övriga EU:s medlemsländer !

Jag tror att EU inte kommer vara snälla mot Storbritannien, det måste ju kosta att ställa sig utanför för man kan inte både äta kakan och ha den kvar. Storbritannien kommer säkert höja skatter på importvaror för att gynna produktion i landet, och de kommer säkert sänka bolagsskatter etc. för att gynna inhemska företag. Så för bilindustrin så är frågan om fabrikerna i Storbritannien verkligen kan överleva på att producera bara för den brittiska marknaden och för de länder utanför EU som Storbritannien lyckas få till bra handelsavtal med. Mini kan BMW tillverka i sina egna fabriker i Tyskland och Holland (Countryman tillverkas ju i Born, Holland). Men vad händer med Nissan? Flytta produktionen till Renault i Frankrike? Honda? Många frågetecken. Och vad händer med Jaguar och Land Rover?

Hoppas Bentley flyttar hem till Tyskland. Det borde ta skruv!

Santos, du glömde RR

Man blir blir både skakad och störd.

Jag tror det blir värre för britterna än för övriga Europa.
EUs medborgare klarar sig väl utmärkt utan de bilar som tillverkas i Storbritannien, men vad får britterna för urval? Man kan ju tänka sig att ägarna till de märken som tillverkas där så småningom flyttar produktionen till något land inom EU.

Milky
Ironi, eller?
Annars verkar foliehatten åkt på.

Sverige är med i EU, det hindrade inte Volvo personvagnar att bli sålda till Kina.

LL - exakt vad menar du att den kommentarer har för relevans i den här diskussionen? Sist jag kollade låg Volvos fabrik i Torslanda fortfarande kvar och bygger vad jag vet större delen av de Volvobilar som säljs bl.a. i EU - där Sverige som bekant är medlem.
Att man råkar ha kinesiska ägare är en annan sak, eller har du missat att Honda, Nissan mfl som har tillverkning i Storbritannien inte har brittiska ägare?

Läste en artikel om reaktionerna från spelutvecklarföretagen inom dataspelsbranschen. Det råder en stor osäkerhet kring hur det blir med anställda från andra länder och 40 procent av företagen överväger att flytta verksamheten till annat EU-land. Framför allt för att kunna anställa rätt kompetens utan svårigheter med arbetstillstånd. UK är världens sjätte största dataspelsmarknad och sysselsätter 12 000 heltidsanställda.

Jag tror att samma oro och framtidstankar delas inom andra branscher som verkar på global nivå, tex bilindustrin. Ett utträde ur EU kan komma bli problematiskt för företag när det gäller kompetens. Jag tror att det kommer att blir en svår tid för UK och företag där. Jag tror inte Brexit-anhängare inte riktigt inser hur tätt sammanflätat Europa är på olika plan. Men även att EU är en global aktör och därigenom även medlemländerna.