Nästa artikel
Bränslepriserna sjunker
Nyheter

Bränslepriserna sjunker

Publicerad 30 maj 2018
Billigare vid pumpen igen.
Efter att ha varit uppe och vänt på 16 kronor litern är priset på bensin och diesel på väg ner igen.
För två veckor sedan nåddes en smärtgräns för de som tankar bensin och diesel. Drivmedelsbolagen höjde då nämligen sina riktpriser så att literpriset översteg 16 kronor litern. Men nu verkar toppen ha nåtts, åtminstone för den här gången.

Idag justerades nämligen riktpriserna hos OKQ8, Preem och Circle K till 15,86 kronor litern för blyfri 95-oktanig bensin. Diesel kostar nu 15,81 kronor per liter. 


E85 ligger på 10,31 kronor litern. Den 1 april i år gick drivmedlet över till sommarkvalitet, vilket innehåller en högre andel etanol och därmed sänks skatten med 84 öre per liter jämfört med på vinterhalvåret.  

Diskutera: Tror du att bränslepriserna kommer att stiga till över 16 kronor per liter igen i år? 
 

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#1 • Uppdaterat: 2018-05-30 10:59
L. Mäkinen

Priset är över 16 kr senast i juli igen.

#2 • Uppdaterat: 2018-05-30 11:09
hultarn

Staten gnuggar händerna, särskilt när de inser hur de lurat ägarna till dieselbilar.
Först stimulera köp av dieselbilar, sen piska upp bränslepriset till Europas högsta nivå.
Bensinpriserna ligger heller inte långt från toppen.
Många sköna skattekronor blir det, och det finns ju hål att stoppa dem i.

#3 • Uppdaterat: 2024-04-08 13:08
Gäst (ej verifierad)

Det är väl inte STATEN som har sänkt drivmedelpriset ca 30 öre på några dagar. Inte heller var det STATEN som höjde priset till över 16 kr/l. Det var/är marknaden- bensinbolagen.
Och konspirationsteorierna. STATEN, alltså vi medborgare gnuggar händerna,(av förtjusning?) för att ha "lurat" fordonsköpare till fel val.
"Världens högsta drivmedelspriser". Ren lögn!
"Kriminellt att rösta på MP." Läs på vad gäller grundläggande värderingar för ett demokratiskt samhälle!
MP står, som jag ser det, inte för en trovärdig miljöpolitik och framstår alltmer som "höghuskramare" av rang.
SD måste å andra sidan, om dom vill bli mer än en parentes, börja med att rensa dom värsta knäppskallarna och fanatikerna ur partitoppen och äntligen förstå att miljön är en ödesfråga.

#4 • Uppdaterat: 2018-05-30 12:11
K_Klabbe

Man känner ju med de som är tvungna att ta bilen till i princip allt som det moderna livet kräver. Det är ju lätt att gnälla på bränslepriserna och skatteandelen av priset, men hittills har jag inte sett någon som föreslår alternativ väg framåt för att minska bilkörandet. Lätt att gnälla på folk "i stan" som man tycker inte ens behöver ha bil. Men även de "på landet" kör ju mycket i onödan. Hur ska vi komma åt detta?

#5 • Uppdaterat: 2018-05-30 12:32
Styggavargen

Klimatproblemen eskalerar och antagligen bryter världskrig ut alternativt att priserna skjuter i höjden på fossila bränslen. Smått oroad över situationen, värmeböljan som ligger över vårt land. Isen smälter vid polerna osv. Detta kan sluta värre än de flesta tror, och kanske snabbare än någon annan trott också. Människan i denna värld, släpper ut ännu mer.. för SUV skall det vara istället för något snålare alternativ. Själv gör jag allt som är möjligt för mig för att hålla nere utsläppen (cyklar till jobbet någon dag varje vecka osv), men vad hjälper det när många andra gör precis tvärtom. Känner att det är kört, alla måste simma åt samma håll... om vi frivilligt kan dra ned på utsläppen genom snålare bilar osv. Annars kommer alla förr eller senare tvingas till större uppoffringar, det är nog bara att välja vilket man föredrar. Jag hoppas faktiskt att priserna på bränslet stiger så att bilbranschen gör något åt saken, och släpper ut snålare bilar. Men det är mycket upp till nybilsköparen att förse oss med en snål bil istället för en 2 tons SUV.

#6 • Uppdaterat: 2018-05-30 12:44
GDS

Ja SUV-trenden är tydlig och håller nog i sej ett par år till så fler känner sej manade att byta bil igen. Sen kommer kompaktbilen förstås som "räddaren" i nöden. Då har man kommit till insikt heter det, kanske rent av har man varit naiv (som tillverkare)
Ett tack till Styggavargen som cyklar när han kan.

#7 • Uppdaterat: 2018-05-30 12:50
hultarn

Visst har vi haft en ovanligt varm period på sistone, men den betyder ju ingenting när det gäller klimatet.
Så, det ska inte blandas in här.
För, det var ju inte så länge sen vi hade en ovanligt kall period, och det betydde inget för klimatet.

Det är väder.

Klimatfrågan är en annan och betydligt flummigare sak, och den ska vi inte blanda in här.

#8 • Uppdaterat: 2018-05-30 13:25
Axa

Det är lätt att lägga ansvar och skuld på någon annan.
Egentligen är det mitt val ifall jag ska ha bil, vilken bil jag har, hur mycket jag kör, hur jag kör, etc.
Det är ingen som tvingar någon att köra bil...

#9 • Uppdaterat: 2018-05-30 14:14
hultarn

Det är sant att det inte är staten som sätter priset.
Fast, i slutänden är det ändå så.
Det är över 60% skatt på bränsle.
Går priset upp 10 öre vid pump, får staten ytterligare inkomster: 2 öre moms. Självklart är det en fördel för den sinande statskassan.

#a • Uppdaterat: 2018-05-30 14:27
Hackenbush

Skall bli intressant att se vilka bilar som köps nu när strax bonus/malus systemet träder i kraft.
Kan det bli mindre, lättare bilar med lägre utsläpp och låg förbrukning? Det är väl liksom det som är vitsen med systemet.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.