Bild
Nästa artikel

BMW X3 – rapport från provkörningen

Direktrapport

Nya BMW X3 står sig väl mot Audi Q5, Mercedes GLK och Volvo XC60. Det säger Vi Bilägares testchef efter att ha provkört bilen.

Vi Bilägares testchef Marianne Sterner har provkört nya BMW X3.

Var körde du bilen?
– Jag var och körde BMW X3 i Atlanta av den enkla anledningen att den numera tillverkas där, säger Marianne Sterner.

– Gamla modellen byggdes i Österrike av Magna Steyr, men den nya ska tillverkas i Spartanburg i USA tillsammans med BMW X5 och BMW X6.

Första intrycken?
– Att BMW X3 har blivit förfinad på alla områden och samtidigt blivit större.

– Bilen har fått ett större axelavstånd, blivit åtta centimeter lägre, tre centimeter bredare och har gjorts något lägre för att få en sportigare framtoning. Sammantaget ger detta mer benutrymme i baksätet, som var ganska trångt på gamla BMW X3.

– Bagaget är också större än tidigare, 550 liter jämfört med gamla modellens 480 liter.

Nya motorer?
– Nej, inte nya. BMW har istället gått igenom alla motorer och gjort dem snålare. Motorerna har också fått en stopp/start-funktion.

– Vi körde både BMW X3 xDrive 35i, bensinmotor med 306 hästkrafter, och BMW xDrive 20d, diesel med 184 hästar.

Vilken väljer du där?
– Absolut dieseln, som har en förbrukning på 0,53 liter per mil. Fast då med automatlåda.


– Den manuella växellådan vi körde med var hopplös och fick ofta tjuvstopp. På låga varv var den väldigt tjurig. På högre varv kändes den dock riktigt kraftig.
 
Några finesser?
– Vi provade bland annat Hill Descent Control som är standard och kan bromsa automatiskt i nedförsbackar. Genom att trycka på en knapp och ställa in en hastighet med farthållaren kan man släppa gas och broms och koncentrera sig på att styra.

Vad kostar bilen?
– BMW X3 är en jättetrevlig bil och den kostar också därefter. Priserna börjar på 378 000 kronor och då får man dieselmotorn på två liter.

– Sen finns det hur mycket som helst att lägga till i utrustningsväg. Men den är ganska välutrustad som standard, bland annat med en bättre radio än tidigare, farthållare och automatiskt klimatanläggning.

– Ett komfortpaket kostar 18 000 kronor och dragkrok 11 900 kronor. Så man klarar sig runt 400 000 kronor.

Hur står den sig mot konkurrenterna?
– Främsta konkurrenterna är Audi Q5, Mercedes GLK och Volvo XC60. Och BMW X3 står sig alldeles utmärkt i den konkurrensen. Det är en trevlig, fin, snygg bil som nu ser mer muskulös ut.

När kommer den till Sverige?
– Den är alldeles runt hörnet och kan beställas från november.

Diskutera: Vad tycker du om BMW X3?

Kommentarer

#1
jarl s
2010-10-28 15:10

Bäst i klassen! Saab 9-4X har inte ens chans.

#2
Emme
2010-10-28 15:39

Jag som trodde Vibilägare hade tagit tag i Jarlproblemet sedan länge men antar att så inte är fallet?

#4
2010-10-28 16:35

Den här diskussion ska gälla BMW X3. Nu håller vi oss till det ämnet.

Fredrik Diits Vikström, Webbredaktör Vi Bilägare

#5
Emme
2010-10-28 16:58

Kan du du vara snäll och ta bort inlägget skrivet

"Emme
2010-10-28, 14:16"
För om ni tittar på E-post adressen så är det inte jag..

Sedan kan ni även ta bort detta med. Antar att man får gå tillbaka till TV igen om Jarl ska få härja fritt med att ta andras nick här fortfarande.

#6
Alpina
2010-10-28 20:40

Varför har inte jag 100 papp löst...? Tveklöst köpläge på X3...

#7
borkas
2010-10-29 06:01

Bara att ignorera trollen som inte vet bättre, synd med nickstöld...

/Anders B.

#8
2010-10-29 10:11

"Diskutera: Vad tycker du om BMW X3?"

Den verkar väldigt lyckad, jag tror att det blir en populär modell. Den är bra mycket snyggare än gamla X3.
Det hade varit bra om den gick att få med en dieselsexa. Vilket Mercedes erbjuder till sin GLK. Även om fyran är en bra motor. Men den har så hård gång och vibrerar lite väl mycket, i varje fall i andra BMW-modeller.
Hoppas att bagagen blir hyfsat stor. I suv-modeller brukar de vara rätt små.
Instrumentbrädan ser välgjord ut och är riktigt snygg. Måtte stolarna bli bekväma och inte ha för kraftigt lårstöd. BMW:s sportstolar ratar jag helt.
Railsen på taket är förkastliga eftersom det inte går att sörra något i dem. Då försvinner ju mycket av vitsen med rails. Här kan vi prata om autobahn-rails. Ser fram emot en provkörning.

#9
2010-10-29 14:14

Nja, med en prislapp upp mot 400 000:- lär X3 knappast bli någon storsäljare. Med tanke på dess ringa storlek, man kan få betydligt större bilar för det priset. Men till Stockholms innerstad kanske några exemplar hittar.

#11
2010-11-01 13:18

Vilken SUV ser bra ut?

#13
Raymond K
2010-11-03 09:32

Om jag skulle välja bil efter utseendet så skulle det inte bli en suv. Det skulle möjligtvis bli en Aston Martin DB9

#14
Sven-Olof Karlsson
2010-12-09 21:24

Jag har beställt en X 3 diesel med automat. Den ser bra myckde snyggar ut än föregångaren. Även jättebra att fjädringen tydligen blivit mjukare och följsammare. Motorn är ju riktigt snål, men ända kraftfull vad jag kunna utläsa ur olika tester.
Det skall bli spännande att se hur den 8-växlade lådan beter sig. Enligt vissa test skall den var v'äldigt snabb, men kan även upplevas som att den jobbar nästan hela tiden och byter växlar stup i kvarten.
Cannot wait....

#15
Olov Söderkvist
2011-01-28 15:25

Jag har beställt en ny X3 den 10/11-10 med ännu ej fått något leveransbesked. Är det någon mer som väntar? /Olov

Hej!

Vi har förståelse för att du använder adblocker, men hoppas att du kan stänga av den för vår sajt. Annonser är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta att driva sajten.