Audi visar tredje generationens S3
Nya Audi S3 har endast motorstorleken gemensamt med föregångaren. 60 kg har försvunnit och 0-100 km/tim tar nu drygt fem sekunder.
Strax efter att Audi visat upp femdörrarsversionen av A3 presenterar tillverkaren också krutpaketet S3 för den som uppskattar lite mer sportighet.
Den tredje generationens S3 är enligt Audi en helt ny bil. Den fyrcylindriga motorn har fortfarande en cylindervolym på 1984 cc men där ska likheterna upphöra. Den nyutvecklade motorn väger 5 kg mindre än den förra. Bland annat har den försettts med dubbla balansaxlar som roterar dubbelt så snabbt som vevaxeln, vilket ska ge en jämnare gång.
Effekten är 300 hk och vridmomentet 380 Nm. Bränsleförbrukningen uppges till 6,9 liter per 100 km. Bilen är standardutrustad med en sexväxlad manuell låda och en S-tronic dubbelkopplingslåda är tillval. Med den sistnämnda tar accelerationen 0-100 km/tim 5,1 sekunder och med manuell låda tar det ytterligare 0,3 sekunder.
Audi S3 är permanent fyrhjulsdriven och bilen väger 1 395 kg, en sänkning med 60 kg jämfört med föregångaren, bland annat tack vare nya material i chassi och kaross. Bilen är 4 254 mm lång, 1 777 mm bred och 1 435 mm hög. Hjulbasen är 2 595 mm vilket är 17 mm längre än föregångarens. Bilens ut- och insida har förstås också dekorerats med speciella ”S-detaljer” för att få ett utseende som skiljer den från vanliga A3
Nya Audi S3 lanseras på den svenska marknaden i februari 2013 och grundpriset hamnar kring 376 500 kr.
Diskutera: Vad tycker du om nya Audi S3?
-
Bilder
-
Relaterade artiklar: S3
-
Verktyg
-
Allt om
Artikeln har 12 kommentarer
Shogun; - Audi = icke design
Uno von fladdermus; Toyota = premium
.
Jag ser ett mönster :o)
Hanzzon ser skillnad på Toyotor underifrån ... Det jävla, är facelifts :oD
.
Hur går det med utbildningsökandet Shogun?
Audi = icke design, gäller förövrigt hela VAG gruppen, dock ej VW Passat CC numera CC. Utslätat intill själv utplåning, vem ser skillnad på gamla och nya A3? Kul att köpa "ny" bil.......
Skulle jag köpa en plastko .. vore det nog för designen :o)
Om man inte tycker Audis design är snygg, så tillhör man inte målgruppen. Väldigt enkelt, egentligen. Detta är applicerbart på många märken. Det finns också bilar/bilmärken som köps av konsumenter som uppenbarligen skiter i design också. Ingen nämnd, igen glömd.
Design är viktigt.
De stora på vår marknad är oftast väldigt försiktiga med radikala förändringar i utstrålningen .. eller vad de ibland kallar för dna.
Klokt vill jag tro för vem vill köpa en Audi som inte ser ut som en Audi?
.
Att Shogun vill köpa bilar som ser ut som plastdjur från en leksaksbondgård är inte representativt för köpstarka européer.
Audi har ett formspråk...till skillnad mot vissa andra tillverkare...
Ta tex senaste Aurisen....jag menar...VAD är det för något?
Är den smälld från början? Var *designerna* fulla?
Tänkte de: Vi gör nåt ännu fulare än den gamla.
Alla ni som ondgör er över Audis *avsaknad* av design...ni har helt enkelt inte fattat nåt.
Eller så skriver ni bara för att ni *måste*
Ja, de verkar helt och hållet ha släppt designavdelningen, det verkar mer troligt att de ber montören på bandet att sätta dit nått nytt...:)
A-q du har helt rätt i att att katt föder en katt, men ingen har väl krävt att Audi ska göra en traktor eller ett tåg...? Vi pratar bilar och att kunna/våga designa
Skulle tro att det är ungefär lika spännande som om en analfabet skulle skriva en bokrecension.
En ny Audi, vad häftigt!!!
Vilka knappar och lister kan de ha förnyat? Skall bli spännande att undersöka!
Skriv ny kommentar
-
Logga in eller registrera dig för att kommentera