Åtta av tio vill testa äldre bilförare

Roy
Jag kör med ett alias på denna hemsidan för det räcker att man nämner ett visst bilmärke en gång så blir man bannad. Jag vill inte ha mina verkliga inloggningsdata bannade.

Om det verkligen vore allvar i den tv-serien, att de verkligen kör så illa så borde deras körkort beslagtas omgående. det är ett hån mot oss andra bilister att släppa ut dessa urusla bilister i trafiken.

Jo, Juppe, jag menar faktiskt allvar. Så illa är det!
Slötitta inte bara, utan gör en engagerad bedömning. Alla tecken visar tydligt att de inte fejkar - även om man kunde önska det.
Just den damen som inte hittade rätt bland pedalerna hade inte kört bil alls på 20 år, så hon må var i viss, mycket liten mån förlåten. Gissar att hon även har en mycket dyrbar hjärna, för den är nästan oanvänd. (Hon läser säkert inte detta och jag hoppas att ingen är taskig nog att visa det för henne.)

Håller helt med N-ef;
Alla bör regelbundet testa sina kunskaper och hälsa för körkortet psss de flesta(?) stater i USA. Inget snack om åldersgräns alltså, det finns dåliga bilförare i alla åldrar.Det ser vi ju på vägarna varje dag...

@Roy
Du kan inte mena allvar att du inte tror att dom spelar dumma och överdriver? Samtliga deltagare har ju tagit körkort för inte så länge sedan (majoriteten är unga) och i programmet vet de knappt vilken pedal som är bromspedalen?

Hackenbush (som du knappast heter och du ser heller knappast ut som Groucho Marx), om du tittat lite längre än fem minuter, så hade du sett att deltagarna dessvärre faktiskt är korkade alternativt okunniga och insiktslösa med felaktig och farlig attityd.
Det är skrämmande och sorgligt.
Man har tonat ner lite på den humoristiska betoningen, vilket är bra, för trafiksäkerhet är inget skämt.
Däremot kan jag tycka att somliga av övningarna saknar relevans. Att t ex låta förare (det var med tvekan jag skrev ordet) som redan från början kör långt sämre än uruselt få prova att köra när de är totalt uttröttade, ger inte så mycket.

Programmets största betydelse ligger i att det faktiskt kan återkomma år efter år, att det fortfarande finns körkortsinnehvarae av den kalibern.
Trafikskolorna måste ta en rejäl genomgång av sina resurser. Som det är nu kan de inte annat än skämmas.

Ove, dom spelar över i absurdum i det tv-programmet. Det skall vara underhållning så det måste bli dumt och gå illa så att de får pengar att fortsätta det usla tv-programmet. Jag såg på det första i 5 minuter och insåg att det var ren smörja.

Det är bra om alla körde ock kunde reglerna i trafiken, det är inte endast de äldre, Titta på TV-programmet Sveriges Värsta Bilförare, det är förvånande att dessa "unga" förare över huvud taget fått körkort, jag är rädd att möta dom i trafiken.

Jag ser ingen anledning till att det ska börja kollas vid en specifik ålder, för lagar och regler ändras och synen kan snabbt bli sämre utan man märker det, precis som Roy beskriver.

Varför inte helt enkelt göra test i samband med körkortsbytet var 10:e år?

Fast, det måste ju ske under viss koll, så inte körskolorna ser till att skaffa sig en extra inkomst med enkla medel! (tänker på förarbevis för EU-moppe, vilket skämt!)

Shogun, syntest kan kanske vara befogad eftersom många har sämre syn är de är medvetna om. När den ska sättas in är en annan historia. När du siktar in dig på min ålder så skjuter du lite över målet. Jag opererades nämligen för grå starr (katarakt) när jag var i 35-årsåldern. På min fråga om jag borde fortsätta att köra bil, så ansåg läkaren att jag hade god självinsikt och bäst kunde bedöma det själv eftersom symtomen kan vara så olika och man kan aldrig sätta sig in i hur väl en människa anpassar sig efter ändrade förutsättningar. Hur det nu än var, så körde jag nog ändå lite för länge - det tog ju en viss tid att riktigt bli medveten om bristerna som förändrades dels kontinuerligt och dels språngvis.
Det kan tilläggas att jag idag gott och väl klarar synkraven för körkort. (Fick vid ett tillfälle testa att se på den nivån och blev lite förskräckt över hur dåligt man faktiskt får se.)

Det behöver förvisso inte vara fel med diverse kontroller, men jag vidhåller att det viktigaste är att sikta in sig på attityder.
För sådär 20 år sen var det populärt att låta företagshälsovården kalla personalen till årliga kontroller. Det upphörde mer eller mindre, eftersom det visade sig att det inte gav någonting för det stora flertalet. En bra gallringsmetod som sen följs upp med personligt anpassade kontroller. Där kan gärna ingå även körkortsbedömning.