Hur viktigt är det att byta bromsvätska vart fjärde år? Kan man hoppa det.
Ett vedertaget fusk numera, är att byta det som finns i behållaren.
Man ska byta det som är i behållaren!
Här står det om varför man bör tappa ur gammal bromsvätska.
http://www.aftonbladet.se/bil/bossebildoktorn/article10418461.ab
Men forfarande Previa stod det inte om det räcker att byta bromsvätskan bara i behållaren.
Eller borde man inte byta ALL bromsvätska eftersom den inte cirkulerar i systemet.
Det logiska borde vara att man tappar ur bromsvätskan vid varje hjul så att ALL bromsvätska blir bytt.Eller?
Man ska tappar bromsvätskan vid varje hjul, samt vid kopplingshuvudcylindern om man har manuell låda! Man kan suga ur vätskan ur burken och fylla på nytt innan man börjar lufta.
Självklart byter man all bromsvätska och som trasten skriver så är det jättebra att suga ur vätskan i behållaren och fylla på ny innan man börjar så att inte den gamla bromsvätskan från behållaren fyller bromsledningarna när man tappar ur vilket skall göras i en viss ordning för att vara säker på att få ur all gammal bromsvätska.
Bromsvätskan är hydrofil och suger i sig fukt. Därför brukar det rekommenderas att man byter bromsvätska på våren då tydligen luftfuktigheten anses vara lägre än annars.
Jag kommer inte ihåg några siffror men bara några procents vatten i systemet sänker kokpunkten med 100 grader. Inget du märker förrän du behöver bromsarna som bäst. Med kokande bromsvätska har du ingen bromsverkan alls.
Nytt nummer
Så nöjda är bilägarna, bilarna som rostar mest och minst och test av nya Skoda Octavia.
Scénic var en föregångare i MPV-klassen, trots brister med kvalitet och undermåligt rostskydd.
BMW 3-serien är en av Europas mest sålda mellanklassbilar och den senaste generationen, som kom 2005, är förbättrad på flera punkter.
Nu har du chansen att vara med och tävla om tio biljetter till premiären av Scandinavian Open på Karlskoga Motorstadion den 1-2/6.
Bilprovningens besiktningsstatistik för 2012 visar att Sveriges motorcyklister vårdar sina motorcyklar. Hela 78 procent av motorcyklarna godkändes utan anmärkning, trots att var fjärde motorcykel är över 20 år gammal. Bland de tio vanligaste besiktade fabrikaten toppar BMW listan över flest godkända (87 procent).
En motorcyklist är ute på en slingrig landsväg när han närmar sig en kurva och en motorcyklist från andra hållet kommer utanför sin fil.
Jag byter vart annat år, helt enligt serviceboken. Skulle inte själv hoppa över det i något fall.