Min Skoda Superb hade tappat lite luft i däcken och låg ungefär på rekommenderade 2.2 bar runt om. Jag fyllde på till 2.4 som jag föredrar och märkte direkt att fjädringen nu hanterar gropar och fördjupningar i vägbanan mycket bättre. Med 2.2 bar så tenderade den att slå mer när man åkte ner i gropar. Nu dunsar det bara lite lätt. Någon som vet vad detta beror på? Jag trodde att man fick sämre komfort med högre däcktryck men så är tydligen inte fallet.
Testade att öka från rekommenderade 2.6 till 2.8 där fram och bak lite till, kunde inte märka någon skillnad. Bil: Peugeot 308 SW GT 2-liters diesel.
Nytt nummer
Så nöjda är bilägarna, bilarna som rostar mest och minst och test av nya Skoda Octavia.
Tuffa Cooper blev trots att den ställde till strul, en kär deltagare i långteststallet.
Mercedes B-klass är med sin långa hjulbas och höga kaross en av de rymligaste bilarna i storleksklassen.
Efter 27 års frånvaro kommer flera självständiga bensinhandlare att skylta om till bensinmärket Gulf. Siktet är inställt på ett hundratal Gulfmackar runt om i landet.
Visa
Trafikverket kommer med början nästa år att byta ut dagens trafiksäkerhetskameror efter vägarna mot nya enheter. Bytet medför ingen skillnad för bilister eller motorcyklister och görs för att kamerorna närmar sig sin tekniska livslängd.
Visa
Remus har varit snabba i rycken och tillverkat ett uppdraget slip-on till BMW F800GT.
Visa
Var kollade du trycket? Finns få ställen där mätarna visar rätt, Biltema to the rescue! ;)
Ska göra själv ett test med lite mera tryck i däcken, har dock lågprofil 225/40 R18.