VW Golf 1,6 Master pkt.

Jag gillar inte smådieslar något vidare och jag tycker att de är fullständigt omöjliga med manuell låda.
Men det är min uppfattning.
Fördelen med bensin/etanol kan vara lägre service och reparationskostnader samt definitivt en jämnare och behagligare gång (åter en personlig uppfattning) samt att det ju går att välja bränsle.
Nackdelarna är helt klart att det går åt mer bränsle och det betyder att så länge skattebefrielsen på miljöbilar består kan dieselbilen få lägre milkostnad.

Men jag tycker inte man ska överdriva milkostnaderna, som vanligt tycker jag att man ska välja den bil man trivs bäst med.

Saabnisse.

Gemensamt för både Golfen och Civicen är att båda står högt i pris som begagnade även som äldre. Tex Civic från -06 när denna modell kom står väldigt högt i kurs,men Golf är inte så mycket bättre.

Vi ska jämföra idag hur de är att köra. Golfen är av årsmodell -10 på 5,800mil Civic av -07årsmodell och 9000mil. Nackdelen med Civic är att det nästan inte finns några till salu här i Värmland så vi måste testa en med bra många mil på mätaren för att få någon att provköra. Runt om i Sverige finns ju en del till salu om man hittar något bra alternativ med färre mil på mätaren. Men som sagt ska det bli kul att jämföra bilarna körmässigt m.m

Om det är likvärdiga bilar sett till årsmodell och mil så skulle jag utan tvekan välja Hondan. Känns som ett roligare och mer personligt val.

Golfen är ju trygg och bra men även bullrig och lite tråkig.

Sedan får jag hålla med saabnisse angående smådiesel och manuell låda. Jag har tidigare tyckt att manuell är roligare men när jag nu kör min V50 D2 med manuell låda tycker att det svårt att köra mjukt och fint. Så när byter den om 2 år så blir det definitivt automat om jag fortsätter köra diesel.

Jag har ägt Hondan och skulle utan tvekan välja Golfen.

Jag vet att du var extremt missnöjd med din Honda junkers, men jag håller ändå deras kvalitet väldigt högt.

Jag har ägt en fabriksny Golf 1,6 masters pkt -08 och har nu en Honda Civic Type r i familjen.

Jag håller Hondan som betydligt roligare....

Måste säga att jag själv satt bäst i Golfen,fick mer stöd för gasfoten under låret då jag har långa ben. Vet dock inte om det blivit ändrat på de uppgraderade(faceliftade) Civic modellerna sedan-09-10 om de är bättre. Annars kändes Civic som en gokart att köra,fin styrning.

Dock gick Golfen tystare då den hade 15"hjul Civic 17".
Förbrukningen på Golfens färddator visade ca 0,95 troligtvis vad den tankad med etanol när den visar sådan hög förbrukning? Så i nu läget lutar det mer åt Golf. Inredningen kändes mer påkostad i Golf,kanske blev detta ändrat på uppgraderade Civic så de känns bättre?

Rustan.

Vad är det för årsmodell på Type Rn ni har i familjen? Vad är det för förbrukning på en sådan? Går de att köra snålt eller är det bara en utopi att man klarar av med de resurserna som finns? Man blir nog gärna gasglad med en sådan bil kan man tänka. Helt klart ser de jäkligt tuffa ut.

Det är en -02.....du kan köra den på 0,7 om du kör normalt.
Visst går den som en skållad råtta, speciellt när v-tec slår in i ryggslutet. Men det jag är mest fascinerad av är hur man kan göra en motor som är så extremt vass på höga varv och ändå ha ett sånt grymt bottendrag. Man kan ligga i 50 på sexan och trycka på gasen och den svarar direkt utan protest.

Det finns en ljusblå Honda Civic 1,8 sport hos Thorins Bil på Gjuterigatan i Karlstad för 129 000. Har du provkört den?

Körde du civicen över väggupp?
Lyssnade du efter skrammel (blev tokig på allt skramlande)

Färddatorn i Civic kan du inte lita på den visade på min 1,5-2 dl för lite.

Skulle du ändå falla för civic, köp absolut inte en röd, min var vitprickig efter fyra sommarmånader och 1000 mil, färgen trilla av bara man blåste på den (nästan).
Har kört min Avensis en sommar och en vinter nu och 2100 mil, det finns inte ett enda stenskott på huven, det är skillnad det (däremot finns det på kofångaren).

Rustan.

Ja,jag har tittat på den på Thorin bil. Endast 750mil -07a! En äldre farbor som haft den men får inte längre köra bil,så det är ett förmedlingsuppdrag av Thorin. Finns lite småskavanker på den på främre stötfångaren på förarsidan har dä högg i för farbrodern,samt höger bak på det svarta plastlisten som går runt hjukhuset uppriven. Liksom två småbucklor uppe på förardörren ovanför handtaget. Samt att det har varit hund i bilen. Så jag säger nejtack till den,annars var ju miltalet tilltalande.

Men det var inte den jag provkörde. Utan en hos Håkansbilar i Forshaga en brunmetallic på 9000mil men den har gått för långt tycker vi. Det blir nog någon längre bort i så fall och nyare -09-10 runt där skulle vi vilja ha och mindre mil.

Junkers. Ja vi åkte över fartgupp i Forshaga,men hörde inget. Är inte det stötdämparna man hör? För de bytte på garantin har jag hört,men det kanske inte blev gjort på din?

Har inte haft en bil än som färddatorn anger rätt förbrukning utan ca 1dl för lite. Jag går efter att tanka bilen full kör tankar upp igen delat med körsträckan,då jag skriver upp varje tankning och mäter förbrukningen.

Men som det ser ut nu ser det ut att bli en Golf,tror redan den är såld som vi provkörde igår enligt uppgift från frugan,och de fick just hem den igår när vi anlände dit och nu ska den redan vara såld. Och det var hos Odds bilar i Karlstad på Bergvik köpcenter. Fanns en röd på blocket med endast 1504mil på mätaren-09a multifuel 119,000kr den vi provade hade gått 5,800mil en viss skillnad och samma pris. Men den röda är hos privat person.