Bränsledriven tillsatsvärme

Hade orginalmonterad Webasto med tidur i min Peugeot partner -06, var på verkstad ett flertal gånger med den, den har elektronik precis som en mordern bil, så när nått är fel måste den kopplas upp till dator och nollställas. Den löste ut på för hög vattentemp (120 grader) så sista gången den var inlämnad, tror det var 5e gången, monterade dom en extra cirkpump.
Men när den funkade var den sjukt effektiv, gick att köra flera gånger i sträck (30 min per gång) utan att batteriet i bilen gav upp.

Jag har en komplett Webastobrännare i ett förråd.
Den är från 70-talet och det finns förmodligen ingen bil idag som kan ha den under huven, den tar verkligen plats.

Enklast är väl som man hade i det militära, ett fat med diesel under motorn och tänd på ...
Nej allvarligt, jag funderar också på hur det ska bli med värmen i min Peugeot 508 till vintern, läste i någon annan tråd om någon som ev, skulle eftermontera en Webastovärmare.
Undrar hur det gick, blev det någon eftermontering? Pris ?
Eller klarar man sig utan extravärmare ?
Tror att det varPeugeotePär som skulle kolla priser.

Janne

I början av 80-talet jobbade jag i en verksamhet (Segerstöms metallvarufabrik) som tillverkade bensindrivna bilvärmare. Monark var fabrikatet och en rejäl klump som garanterat inte skulle kunna monteras i en modern europeisk bil idag. Televerket var en stor kund och monteringssatsen till deras Oplar var jag häxmästaren bakom :o)
De vanligaste reservdelar jag skickade var, kapillärinsatser (en filtduk), glödstift, bensinpumpar och kretskort ... ett och annat tidur också om jag minns rätt.

Jag eftermonterade en Webasto förra hösten, det gick på typ 18000 men det är värt varje krona, funkar klockrent kalla vinterdagar.
Gjorde det på en firma i Bromma som bara jobbar med att sätta in värmare i bilar, dom är granne med MAX.

18000:- !!!
Då får du bilen lääänge om inte det ska vara att kasta pengarna i sjön.

Nä då byter om ca 2 år... Brukar byta bil när den är mellan 3 och 4 år.
Nu är bilen 1 år och 3 månader.

Jag undrar fortfarande om någon kan säga om värmen räcker till kalla dagar i bilar med "snåldieslar" ?

Janne

På min Partner 2.0 HDi var värmen katastrofalt långsam när värmaren inte fungerade, på tomgång verkade det som motorn knappt alstrade nån värme, tempmätaren skönk om man stått en stund vid typ 10 minus.
Man märkte oxå skillnad på hur man körde, jag gjorde så när värmaren inte funkade, att jag åkte en mil normalt, sen drog jag ur motorn ordentligt på en raka, då kom värmen igång lite.

jigson det funkar... under vintern som var så körde jag värmaren, är det kallare än 15 minus så för man köra i ca 30minuter annars så räcker typ 15 min.
Jag har e-HDi motorn i min 508 och motorn kommer fort upp i rätt grader.