Tjena!
Har en Audi 90 2.3E -89. Har lite problem när jag startar den, motorn går igång vid första försöket men när man trampar på gaspedalen så går den ner i varv och stannar nästan. Vrider då av tändningen och gör ett nytt försök och då är det inga problem.
Sen om man stannar vid en korsning eller rödlyse och ska köra iväg så tar det ett par sekunder innan bilen reagerar på gaspådrag. Service är gjord nyligen, bytt tändkablar, stift, olja, oljefilter, fördelardosa m.m.
Problemet fanns innan detta byttes också.
Nån som har någon idé om vad felet ligger?
/Stefan
Hade samma problem med vår 2,3:a för länge sedan, har för mej att det var en mojäng som hette "kallstartsmotor" som hade givit upp, borde gå att hitta på skroten, nya Audi originaldelar är som bekant svindyra + litet till...
CR-V är ett mellanting, varken personbil eller terrängbil, men den har blivit ett mäkta populär.
Mitsubishi Carisma är bilen som heter just det som bilen saknar – karisma. Högoktanig bensin räddar bilen från igensotning.
Nu har du chansen att vara med och tävla om tio biljetter till premiären av Scandinavian Open på Karlskoga Motorstadion den 1-2/6.
Bilprovningens besiktningsstatistik för 2012 visar att Sveriges motorcyklister vårdar sina motorcyklar. Hela 78 procent av motorcyklarna godkändes utan anmärkning, trots att var fjärde motorcykel är över 20 år gammal. Bland de tio vanligaste besiktade fabrikaten toppar BMW listan över flest godkända (87 procent).
En motorcyklist är ute på en slingrig landsväg när han närmar sig en kurva och en motorcyklist från andra hållet kommer utanför sin fil.
Jag har för mig att mängdmätaren ska grundinställas med mulitmeter, skulle nog kolla det.