Allt om bilen

480 inlägg 0 nya

Känns som det allra minsta "problem" man kan ha som bilägare...:)

.

hultarn wrote:
Guran wrote:Intressant
En hävdar att torkararmarnas ev upphällningsmöjligheter utan att behöva trycka på en knapp är avgörande och en annan att dom tyska arbetarna kommer att få sämre arbetsmoral.
Ja, infallsvinklarna är udda...
En del kallar sånt för märkesfanatism.

Jo visst, tyvärr är ju majoriteten av mänskligheten inte vidare påläst i relevanta frågor.
Jag brukar "kalla sånt för" inkompetens...

10 av Opels chefer på nyckelposter har hittills sagt upp sig däribland chefen för elbilar och chefen för avancerad konstruktion som gått till Land Rover och BMW och ytterligare ett tiotal nyckelpersoner av de skickligaste söker nytt arbete enligt en personalkonsult som kommenterat händelserna, orsaken är att det blivit en total kulturkrock med stora interna konflikter.

De bästa anser att de inte alls behöver tåla de nya hårda franska fasonerna utan går hellre till andra med bättre arbetsvillkor.

Därtill kommer att alla äldre, erfarna och skickliga i tillverkningen också nu rensas ut, vilket slår mot den tyska traditionen med lärlingar som har erfarna handledare.

En allvarlig dränering av kompetens och skicklighet kommer oundvikligen att påverka prestationer och kvalitet.

N-iklas wrote:
hultarn wrote:Guran wrote:Intressant
En hävdar att torkararmarnas ev upphällningsmöjligheter utan att behöva trycka på en knapp är avgörande och en annan att dom tyska arbetarna kommer att få sämre arbetsmoral.
Ja, infallsvinklarna är udda...
En del kallar sånt för märkesfanatism.
Jo visst, tyvärr är ju majoriteten av mänskligheten inte vidare påläst i relevanta frågor.
Jag brukar "kalla sånt för" inkompetens...
10 av Opels chefer på nyckelposter har hittills sagt upp sig däribland chefen för elbilar och chefen för avancerad konstruktion som gått till Land Rover och BMW och ytterligare ett tiotal nyckelpersoner av de skickligaste söker nytt arbete enligt en personalkonsult som kommenterat händelserna, orsaken är att det blivit en total kulturkrock med stora interna konflikter.
De bästa anser att de inte alls behöver tåla de nya hårda franska fasonerna utan går hellre till andra med bättre arbetsvillkor.
Därtill kommer att alla äldre, erfarna och skickliga i tillverkningen också nu rensas ut, vilket slår mot den tyska traditionen med lärlingar som har erfarna handledare.
En allvarlig dränering av kompetens och skicklighet kommer oundvikligen att påverka prestationer och kvalitet.

Kan ju också vara så att man glr sig av med motsträviga surgubbar som ätit allt för mycket surkål och bratwurst
Nu är gåslever och baguetter som gäller.
Sen så är det väl robotar som plockar ihop mycket av dagens bilar.

Om, som många säger, människorna inte har någon betydelse alls så kan man ju undra hur det kommer sig att inte alla bilar är 100 % felfria och har 100 % kvalitet och fungerar 100 % ofelbart i 100 % av alla situationer?
Om allt man behöver göra är att trycka på en knapp och starta en robot så är saken klar, robotar och datorer gör ju inte fel.

En katt och en känguru kan ju utan minsta problem sköta en bilfabrik, ja jösses det räcker väl med att låta vinden blåsa genom ett fönster, katter är nog allt för överkvalificerade för ett så enkelt jobb.

Och ändå är inte bilar så perfekta, hur kan nu det komma sig?

Jo det kommer sig av att biltillverkning inte är så enkelt som alla tror och människor behövs fortfarande, ännu är det inte år 2278 och Star Treak - faktisk.

Och sist jag kollade så behövdes människor för att konstruera och programmera robotarna.

Men tillbaka till grundfrågan
Varför kommer Opelbilarna bli så mycket sämre med Franska ägare? Volvo har onekligen fått ett rejält lyft med Kineser vid rodret. Är fortfarande samma Göteborgare som bygger flertalet av bilarna. Men dom kanske serveras Biff med bambuskott i personalmatsalen nu mer.

Byggkvalitet och kolla nästa sidan 3 av 5: https://www.whatcar.com/family/
Audi A3 fick 5 stjärnor utmärkt.
BMW 1 serien, Honda Civic, Skoda Octavia, Vauxhall/Opel Astra, Volkswagen Golf och Volvo V40 fick 4 stjärnor bra.
Hyundai i30, Kia Ceed, Mazda 3, Mercedes Benz A-klass, Nissan Pulsar, Peugeot 308 och Seat Leon fick 3 stjärnor medelmåttig.
Alfa Romeo Giulietta, Ford Focus och Toyota Auris fick 2 stjärnor dålig.

Min nuvarande Fabia https://www.spritmonitor.de/en/detail/990314.html Dåvarande Astra https://www.spritmonitor.de/en/detail/858751.html

Jag jobbar i ett multinationellt företag sedan många år, och har varit nere i Tyskland på flera olika fabriker, och sett samma sak:
Man håller en väldig snygg fasad, påstår en massa fint, men i slutänden händer det inte mycket. Man fuskar och gömmer undan istället för att larma om vad som inte är bra.
Jag har även 4 års erfarenhet från ett annat multinationellt företag, samma sak där. Mycket snack - lite verkstad.
Jämfört med t.ex. svensk tillverkningsindustri är tysk ingenting när det gäller flexibilitet, ansvar och kvalitetsanda.

En sak är de dock duktiga på: att plocka åt sig jobb, galna regler och ett stenhårt fack hjälper förstås till.

Ingen vet hur gammal en Citroen kan bli...

Byggkvalitet och kolla nästa sidan 3 av 5: https://www.whatcar.com/small-suv/
Audi Q2, Audi Q3, BMW X1, Peugeot 3008 och Volvo XC40 fick 5 stjärnor utmärkt.
Kia Soul, Kia Sportage, Kia Stonic, Mini Countryman, Vauxhall/Opel Grandland X, Peugeot 2008, Renault Kadjar, Seat Arona, Skoda Karoq och Volkswagen Tiguan fick 4 stjärnor bra.
Citroën C3 Aircross, Fiat 500X, Honda HR-V, Hyundai Kona, Hyundai Tucson, Jaguar E-Pace, Mazda CX-3, Nissan Qashqai, Vauxhall/Opel Crossland X, Vauxhall/Opel Mokka, Renault Captur, Seat Ateca, Toyota C-HR och Volkswagen T-Roc fick 3 stjärnor medelmåttig.
Citroen C4 Cactus, Dacia Duster, Mitsubishi ASX, Nissan Juke, Ssangyong Tivoli, Suzuki SX4 S-Cross och Suzuki Vitara fick 2 stjärnor dålig.

Min nuvarande Fabia https://www.spritmonitor.de/en/detail/990314.html Dåvarande Astra https://www.spritmonitor.de/en/detail/858751.html

Byggkvalitet och kolla nästa sidan 3 av 5: https://www.whatcar.com/small/
Audi A1 och Volkswagen Polo fick 5 stjärnor utmärkt.
Ford Fiesta, Kia Rio, Mini och Seat Ibiza fick 4 stjärnor bra.
Citroën C3, Honda Jazz, Hyundai i20, Mazda 2, Nissan Micra, Vauxhall/Opel Corsa, Peugeot 208 och Skoda Fabia fick 3 stjärnor medelmåttig.
Dacia Sandero, Renault Clio, Suzuki Swift och Toyota Yaris fick 2 stjärnor dålig.

Min nuvarande Fabia https://www.spritmonitor.de/en/detail/990314.html Dåvarande Astra https://www.spritmonitor.de/en/detail/858751.html

Efter 7 år och 12.000 mil i en Swift med 0 fel är jag tveksam till att den har dålig byggkvalite, möjligtvis dålig kvalitetskänsla.

Min nuvarande Fabia https://www.spritmonitor.de/en/detail/990314.html Dåvarande Astra https://www.spritmonitor.de/en/detail/858751.html

Dessa journalister, vad vet dom egentligen ?
Jag köper väl den bil jag vill ha oberoende av om nån journalist har gjort en lista utifrån vad vederbörande tycker man skall och inte skall köpa. Är väl inte dom som avgör om jag tyckerdet är ett bra köp eller inte.

Guran wrote:
Dessa journalister, vad vet dom egentligen ?
Jag köper väl den bil jag vill ha oberoende av om nån journalist har gjort en lista utifrån vad vederbörande tycker man skall och inte skall köpa. Är väl inte dom som avgör om jag tyckerdet är ett bra köp eller inte.

.
Jag håller med dig men samtidigt när man ögnar igenom länkarna som GF lagt ut håller jag med dom i 9av10 bilar.

Mina bensin/ diesel Octavia Förbrukningar på spritmonitor https://www.spritmonitor.de/en/detail/836524.html https://www.spritmonitor.de/en/detail/756137.html

Det är bra att visa fler journalister än bara expressen. Jag kollar olika företag, olika journalister för flera olika märken bilarna med tester i hela europa som räknas mesta topp nuvarande 2018 exempel Volkswagen, Skoda och Seat än någonsin annan efter sök på google.
Klart facelift Opel Astra 2015 till 2018 är överlägsen, lite tråkig att sjönk försäljning från Opel i Sverige 2018. Att köpa hos Hedin Bil är det ingen att lita på bemötande och service. Flesta Oplar har flest platser endast återförsäljare hos Hedin Bil men det är väldigt lite fåtal platser med annan företag i Sverige. Just har jag ändrat till Bilforum AB i Enköping gick bra bemötande och service.

Min nuvarande Fabia https://www.spritmonitor.de/en/detail/990314.html Dåvarande Astra https://www.spritmonitor.de/en/detail/858751.html

"Bilar du aldrig ska köpa"
En intressant lista, fylld av personligt tyckande och mycket lite fakta.
T.ex. att folk gillar Miata:
" Jag förstår det inte alls. En liten trång och bullrig bil utan spännande prestanda är bara en tråkig leksak."

Han gillar den inte, skulle det då betyda att han har rätt och alla dom som köper en Miata och tycker om den har fel?
Listan har fel rubrik, det ska stå: "Bilar jag aldrig kommer köpa"

Ingen vet hur gammal en Citroen kan bli...

hultarn wrote:
"Bilar du aldrig ska köpa"
En intressant lista, fylld av personligt tyckande och mycket lite fakta.
T.ex. att folk gillar Miata:
" Jag förstår det inte alls. En liten trång och bullrig bil utan spännande prestanda är bara en tråkig leksak."
Han gillar den inte, skulle det då betyda att han har rätt och alla dom som köper en Miata och tycker om den har fel?
Listan har fel rubrik, det ska stå: "Bilar jag aldrig kommer köpa"

+1
Miatan är ju minst lika bra och förnuftig som en Octavia, fast på andra bevekelsegrunder

Visst är olika personer tyckte och inte samma rankning som på olika journalist med samma bil.
Flesta journalister i europa för flesta positiva högst summa för båda starkare golfklassen är 1a topp Volkswagen Golf andra 2a Skoda Octavia för mesta förnuftig.

Min nuvarande Fabia https://www.spritmonitor.de/en/detail/990314.html Dåvarande Astra https://www.spritmonitor.de/en/detail/858751.html

Guran wrote:
hultarn wrote:"Bilar du aldrig ska köpa"
En intressant lista, fylld av personligt tyckande och mycket lite fakta.
T.ex. att folk gillar Miata:
" Jag förstår det inte alls. En liten trång och bullrig bil utan spännande prestanda är bara en tråkig leksak."
Han gillar den inte, skulle det då betyda att han har rätt och alla dom som köper en Miata och tycker om den har fel?
Listan har fel rubrik, det ska stå: "Bilar jag aldrig kommer köpa"
.

+1
Miatan är ju minst lika bra och förnuftig som en Octavia, fast på andra bevekelsegrunder

Miatan rolig på kurviga vägen och frän men jäklar vad knepigt trång att komma ner i upptäckte jag.
Gokart på riktigt.

Mina bensin/ diesel Octavia Förbrukningar på spritmonitor https://www.spritmonitor.de/en/detail/836524.html https://www.spritmonitor.de/en/detail/756137.html

Lägg till ny kommentar

Hej!

Vi har förståelse för att du använder adblocker, men hoppas att du kan stänga av den för vår sajt. Annonser är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta att driva sajten.